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Mar Jul 16, 2013 9:36 pm
Lo que veo es que aquí todo el mundo se suele pasar el muerto xD Menos mal que tenemos a la dgt y consulados y embajadas, que funcionan a la perfección ... en fin... Tu Cordobess@ eres una crack xD envidia me das!! Yo a ver cuando tengo tiempo de ponerme al tema del carnet....


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Miér Jul 17, 2013 2:10 am
Aquí hay un problema y es que como todavía no hay normativa europea al respecto no se aclaran.
La normativa española especifica que se autoriza a conducir motos de hasta 125cc y hasta 11KW por territorio nacional a los poseedores de un permiso B en vigor con mas de 3 años de antigüedad. Dice que se autoriza no que se convalida con lo cual no viene inscrito en ningún sitio. Ahora bien, hay países en los que te permiten conducirlas aunque allí no se pueda porque es un derecho adquirido y como tienes plena libertad de movimiento por la UE no te lo impiden, hay otros en los que ocurrirá igual que en España, si aquí viene un extranjero que en su país no se permite pero su permiso está reconocido en España si puede conducirlas.
Así que hasta que la UE no regule el tema igual que pasó con el A2, que hasta febrero de este año no podíamos salir de España, pues cada uno hará lo que le de la real gana y se acogerá a lo que mejor le convenga.
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Miér Jul 17, 2013 7:44 am
tanta UE para que...en fin


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Miér Jul 17, 2013 8:13 am
Amén....


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Miér Jul 17, 2013 9:53 am
Así es... 

3 años del permiso B no te convalida el A1, por ello no te aparece en el carnet nada. Las formas de que te aparezcan el A1 marcado es: que te saques el carné A1 (yo me lo saqué con 16 años y si que tengo marcada esa fila) o que te saques el A2 y que entonces automáticamente te dan el A1, como pasa con todas las licencias, que al sacarte una, te dan las inmediatamente inferiores y compatibles.

Arturo, si tienes el A2 te lo ponen en la casilla del A2, no sé si te referías a eso, pero puede ser que hagas esa pregunta porque tengas el carnet con más años que lo que lleva el A2 de vida (como me pasa a mi) y que no te salga la casilla del A2. Pero en los carnets posteriores a que naciese el A2 ya si tienen la fila con el permiso A2.


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Miér Jul 17, 2013 10:11 am
arturozgz escribió:Al final voy a ir si o si y si me paran mala suerte siempre y cuando no me quede sin moto jajaja porque dejarían a dos personas tirados en Francia xD jajaja. Pero oye a ver que responden, nunca esta de más, aunque lo del consulado Francés me parece muy razonable, porque si el carnet europeo se hizo para ponerlo todo igual.. además si es de paso más a mi favor... si resides ya pues mira....

 lleva 400 euros(lo que es el importe de la multa) encima siempre, porque como te paren te van a retener hasta que pagues, y si no llevas encima te escoltan hasta el cajero más próximo, y si no tienes para sacar...mala suerte, te confiscan la moto Muy Feliz son asin de majos los franchutes
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Miér Jul 17, 2013 10:13 am
Ah, y si te paran y consideran que no puedes llevar la moto por no tener carnet, no te van a dejar seguir, te retendrán a moto hasta que lleves a alguien que si tenga carnet...


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Miér Jul 17, 2013 10:16 am
yo que vos,me quedo en españa


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Miér Jul 17, 2013 10:34 am
Googleando, en el foro de Derbi Terra hay un usuario que conduce su moto de 125 con el B convalidado en Francia: http://www.derbiterra125.net/t1241-llevar-una-125-con-el-b1-en-europa
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Miér Jul 17, 2013 2:41 pm
Esos post ya los leí pero como cada uno dice... eso si a nadie le han retenido en Francia...


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Miér Jul 17, 2013 4:27 pm
no hay informacion fiable, yo me he tirado horas y horas buscando, y en cada sitio dicen una cosa...lo unico que se es que en Portugal, Andorra Marruecos e Italia si se puede
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Miér Jul 17, 2013 7:39 pm
A ver, creo que el carnet de conducir es homologado para toda la UE , cuando yo era bastante bastante bastante mas joven, o sea cuando la tele era en blanco y negro, sí que tenías que pedir el carnet de conducir internacional para conducir fuera del estado Español.  Pero si A) tenemos un carnet homologado para toda la UE (que para eso lleva el huevo frito con la E dentro) y B) el A1 está sellado, es legal en toda la UE, se pongan como se pongan los gendarmes.

De hecho, antes de la entrada en la UE el A1 sólo era para motos de hasta 75 cc. Lo subieron hasta 125 para homologar los permisos de conducir con los del resto de países de la UE.


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Miér Jul 17, 2013 7:42 pm
el problema de eso de la homologacion con el resto de carnets europeos Gatoviejo...es que aqui nos adelantamos ael resto de paises, ya sea por motivos políticos o por favorecer a un sector en concreto...ahi ya no entro, la cosa es que nos adelantamos y por esas prisas ahora hay este descontrol en el que ni ellos mismos saben lo que hacer
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Miér Jul 17, 2013 8:03 pm
Gatoviejo escribió:A ver, creo que el carnet de conducir es homologado para toda la UE , cuando yo era bastante bastante bastante mas joven, o sea cuando la tele era en blanco y negro, sí que tenías que pedir el carnet de conducir internacional para conducir fuera del estado Español.  Pero si A) tenemos un carnet homologado para toda la UE (que para eso lleva el huevo frito con la E dentro) y B) el A1 está sellado, es legal en toda la UE, se pongan como se pongan los gendarmes.

De hecho, antes de la entrada en la UE el A1 sólo era para motos de hasta 75 cc. Lo subieron hasta 125 para homologar los permisos de conducir con los del resto de países de la UE.

 Hay que diferenciar dos cosas. No es lo mismo poseer el A1 que tener 3 años de carné B.

Si tienes el A1, ya sea porque te hayas sacado la liciencia A1 expresamente (mediante examen teórico y maniobras) o porque te lo den con el A2/A, éste te sale sellado en tu carné y no tienes ningún problema en ningún país de la UE, al igual que con el coche y el permiso B.

El problema es toda la gente que conduce una 125cc con el convalidado, es decir, sólo con la experiencia mayor a 3 años del permiso B, que entonces en el carné NO viene nada explícito ni por supuesto está sellado el A1, porque NO tienen el A1, aunque puedan llevar en territorio nacional el mismo vehículo.

Ahí está le problema, en que en España SI se puede llevar una 125cc de menos de 15cv con 3 años de experiencia en permiso B, pero en otros países no, y no está nada claro que dejen (hay excepciones de países como Portugal e Italia por ejemplo que si se puede).


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Miér Jul 17, 2013 8:06 pm
Ah leches!! Esto son cosas de la edad. como hace 40 años que tengo el A2 ni sabía cómo iba esto, pensaba que al hacer la convalidación te lo sellaban.


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Miér Jul 17, 2013 8:11 pm
Jajaja, no es po rla edad, esto pasa porque hablamos por escrito y no lo debatimos en la misma mesa del bar, que hablando nos entenderíamos todos a la primera...

No, el convalidado no te da el A1, sólo te da el derecho a poder llevar el mismo tipo de motos que el A1. ¿Cuál es la diferencia? Pues para serte sincero la única que le veo es que a la hora de ir a sacarte el A2, si posees la licencia A1, no has de hacer examen teórico de motos (ya que ya lo hiciste para el A1 y es el mismo) y también estás exento de maniobras en circuito (ya que hiciste maniobras, aunque con una moto más pequeña la verdad), pero si que tienes que hacer carretera.

Pero en lo demás, personalmente no le veo diferencia.


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Miér Jul 17, 2013 9:26 pm
Es una cagada mas del estado español. Si Autorizan teniendo los tres años de carnet deberian 'convalidar' y 'reflejarlo' en el carnet y punto...pero la cosa aqui es sacar las perras al personal y entonces no les compensa...es de risa...pero es asi


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Miér Jul 17, 2013 9:27 pm
Se supone que en la union europea si tienes un derecho adquirido en un pais comunitario lo tienes en el resto de la unión, debido a la libre circulación de personas y mercancias bla bla bla...incluyendo los paises del tratado sengen a no ser que haya exclusión propiamente dicha en la ley... por lo que en este caso las mismas leyes se solapan unas a otras, en fin...al final no tenemos ni zorra idea nadie de lo que se puede o no se puede
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Miér Jul 17, 2013 9:32 pm
Spartan117 escribió:Se supone que en la union europea si tienes un derecho adquirido en un pais comunitario lo tienes en el resto de la unión, debido a la libre circulación de personas y mercancias bla bla bla...incluyendo los paises del tratado sengen a no ser que haya exclusión propiamente dicha en la ley... por lo que en este caso las mismas leyes se solapan unas a otras, en fin...al final no tenemos ni zorra idea nadie de lo que se puede o no se puede

 Eso y que cuando por fin parece que te enteras van y te las cambian Muy Feliz


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Miér Jul 17, 2013 9:38 pm
eso es para que no te acostumbres  LOL LOL


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Miér Jul 17, 2013 10:31 pm
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Miér Jul 17, 2013 10:42 pm
Ya os digo, pa´ flipá! Palabra!! En fin cruzaré y que sea lo que tenga que ser, yo en mi frances, como buenamente pueda, si me paran les diré que llamé a su consulado y que me dijeron.... y punto xD


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Miér Jul 17, 2013 10:46 pm
si,pero por las dudas no te les pongas chulo,a ver si tenemos que ir todos a sacarte de la carcel  LOL LOL LOL LOL


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Miér Jul 17, 2013 10:52 pm
Ya he tenido algún encontronazo con algún prepotente local zaragozano, y bueno xD espero no tenerlo por allí xD si veis que no me meto al foro en mas de dos semanas, ya sabeis ruteo del foro pa venir a sacarme!


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Miér Jul 17, 2013 10:53 pm
LOL LOL LOL LOL LOL


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