fallo reloj

Buenas tardes

quería comentaros que tras adquirir una RKV con apenas 2 años y 4000km me doy cuenta que al arrancar la moto por la mañana, el reloj se ha desconfigurado y marca las 12 de la tarde...

os ha pasado? que solución puede tener? porque supongo que el cuadro se alimentara directametne de la batería y no tendrá un pila de boton ni nada de eso, no?

saludos y gracias por la ayuda

Hola, pero la moto arranca en la mañana si problemas?, el arranque tiene fuerza?, si es si la respuesta entonces usualmente el problema es del reloj, lo malo es que viene con todo el panel de instrumentos, no lleva pila interna, esa falla pudiese presentarse porque los bornes estén flojos o hubiese un terminal detrás del panel flojo, sulfatado, pero si no es por lo que te acabo de decir, es el panel mal, a muchos usuarios con esta moto nueva les pasaba también que el reloj o se atrasaba o adelantaba mucho, estando la moto en garantía, le cambiaban todo el panel y asunto corregido, aquí en el foro hay relatos de eso.

Hola compañero

si, la moto arranca perfectamente a las 8 de la mañana por lo que tema batería no es....

seguramente fallara le bloque... asi que me parece que se queda como esta...

Durante el día, puedo dejar la moto parada mas de 10 horas que al volver a cogerla, el reloj no se ha desconfigurado... es cuando pasa un par de días mas o menos..

saludos

la verdad el unico problema reportado del tablero es q la hora se adelanta muchisimo, el unico error grave

perlaroja escribió:Hola compañero

si, la moto arranca perfectamente a las 8 de la mañana por lo que tema batería no es....

seguramente fallara le bloque... asi que me parece que se queda como esta...

Durante el día, puedo dejar la moto parada mas de 10 horas que al volver a cogerla, el reloj no se ha desconfigurado... es cuando pasa un par de días mas o menos..

saludos

Si, casi siempre es problema del tablero, lo otro, pero es en todas las motos chinas es que la velocidad mostrada por Km/h es falsa, tiende a tener un margen de error del +10% hasta algunos casos +20%, bueno, algunas cositas pues que suceden en la villa del Sr.

bueno pues, confirmado...

dos/tres días sin tocar la moto y al arrancarla el reloj vuelve a las 12:00:00 horas....

lo curioso (por lo menos para mi) es que de un día para otro, no lo hace, aunque esté 12 h parada... y que sin batería no se queda porque luego la moto arranca perfectamente, hecho que consume muchiiisimo mas batería de lo que pueda hacer el reloj.

asi que no se... se me ocurre que el tablero pueda llevar algun tipo de condensador que al estar mas tiempo parada no se recargue (ahi estaria el fallo) por lo que sea y por eso se resetee la hora...


que pensais?

aunque es un poco coñazo el no tener el reloj en condiciones (ya que a la hora de ir a currar lo miro...), creo que no merece la pena ni llevarla al taller, no?

saludos

Hola, no, el circuito que controla el rejoj no lleva condensador como tal, ese circuito alimenta a dicho circuito vía la batería al circuito del cristal oscilador y un chip integrado.

De hecho yo tengo clientes que dejan sus motos 1,2,3,4 , semanas sin usar y el reloj jamás pierde la hora, tu problema está justo en esa parte del circuito del panel y no será imposible de reparar, pero en un taller mecánico es difícil que lo hagan, eso ya es algo de electrónica quien te lo tendría que ver y lo mas seguro es que por taller de motos te digan que tienes que cambiar todo el panel de instrumentos.

Algunas unidades les falló el reloj con motos nuevas y en plena garantía les cambiaban todo el panel de instrumentos.

Hola, Estaba buscando precisamente este tema, si el reloj mantiene la hora de por si o por pila interna.
No se exactamente desde cuando pasa, creo que hace 7 meses no pasaba. Pues debido a un accidente ha estado parada ese tiempo. Ahora el reloj no mantiene la hora. Lo que no he comprobado es cuanto tiempo tiene que estar parada para que se desajuste el reloj.
Por bateria no creo que pueda ser, pues cuando llego, siempre, la conecto a un mantenedor de bateria. "Consejo del taller", puesto que no ando mucho con ella. Fines de semana con buen tiempo y poco mas.
 
Solo faltaria que se hubiese fastidiado algo por la caida.

Para el mantenedor de batería desconectas algún borne? En el coche me ha llegado a pasar eso pero es por la batería.

No. La bateria sigue conectada.
El propio mantenedor tiene un cable para dejar la conexion fija a la bateria.

En concreto es este:

Hola, respecto al tiempo que transcurre para que se reinicie el reloj, eso tambien debe de depender el "Fallo" que tenga.

Ayer hice un recorrido de unos 130Km. con varias paradas.
Antes de salir puse el reloj en hora, despues de 2 dias marcaba las 12:00, pues despues de una de las paradas me di cuenta que se habia vuelto a reiniciar "12.00". Osea que en algunos casos nopasan ni doce horas, como mucho serian 30 minutos.

Con el problema del reloj. Si el fallo es del propio cuadro de instrumentos, estando la moto en garantia, la garantia es de dos años, ¿No tendrias derecho a que te lo cambiaran?

Y si hay que cambiar el cuadro de instrumentos, que pasa con los Kilometros recorridos.
Porque supongo que el nuevo cuadro vendra a 00000.

En Aliexpress los venden.
https://es.aliexpress.com/item/Veloc-metro-Digital-para-Keeway-Benelli-gen-rico-Ksr-Moto-RKV-VLC-VLM-c-digo-Blur/32840822984.html?spm=a219c.10010108.addToCart.1.525032a2D96T0N&pvid=25c64203-91cb-4475-8444-357934e30a56&gps-id=pcDetailCartBuyAlsoBuy&scm=1007.12908.99722.0&scm-url=1007.12908.99722.0&scm_id=1007.12908.99722.0

Continuando con el lio del reloj.
Como os comente a mi se me desconfiguraba en cualquier momento, ni doce horas ni nada.
Pues el pasado domingo con lo del cambio de hora, lo puse en hora y hoy jueves, aun mantiene la hora.

De todas formas ya estaba pensando como tener hora en la moto sin tener que mirar la muñeca.

A ver que os parece la idea:

Es un modo sencillo y barato. Yo me pille un reloj digital en ebay por 10€ y lo puse al lado del bombin. Mi moto (RKVII) no lleva reloj en el cuadro.