PRESENTACION . FALLO BENELLI BN 302 2017

HOLA A TODOS.

Hola buenas, yo compre la benelli bn 302 hace 3 meses y desde que salio la tienda se enciende el piloto de la inyección , el error es intermitente...en principio me dijeron que era un sensor que me mandaron... lo cambiamos y sigue igual... la cosa es que la moto va hacer 3.000 km y en el concesionario no saben de que es...he mandado varios correos a benelli y pasan totalmente de mi .. no he tenido ninguna respuesta. Espero q ahora en la revision de los 3.000 km me lo solucionen por que de no ser asi no se que podre hacer. Con el piloto encendido no pasa la ITV.No entiendo como pueden mandar motos con fallos de fabrica. SI a alguien le ha pasado lo mismo me gustaria saber como lo han solucionado ... por que me veo poniendo una reclamacion en  la oficina del atencion al consumidor

Bienvenido al foro compañero,los temas de mecánica, en el subforo de mecánica por fafavor

Bienveido!!

A ver si en el hilo del compañero con exactamente tu mismo problema podéis sacar algo en claro.

Tiene pinta de ser una chorrada. Normalmente, se suele encender por fallo en alguno de los sensores que proporcionan información a la centralita electrónica de inyección... y tiene unos cuantos. A estas alturas, son sistemas muy fiables que no suelen dar problemas, tanto en coches como en motos.

El tema es que ya es el segundo caso similar que conozco, y que se sepa, del mismo modelo y en este foro... apunta a un suministro o partida defectuosa de alguno de esos sensores ¿sonda lambda? 

Lo que no me trago es eso de que "en el conceisonario no saben lo que es"... para eso están, para investigar el fallo y resolverlo ¿no?

PD. Los carburadores no tenían esos problemas, jajajajaja. Un pedazo de elemento mecánico más sencillo que el mecanismo de un chupete y a correr...

Donde esté el carburador,que se quite la inyección,encima con el miedo que le tengo,a las inyecciones digo