Neumáticos RKV posteriores a verano 2015

Buenas, creo este tema para ayudar tanto ahora como en un futuro si es posible. 

Hace poco he adquirido una RKV 125, estaba pensando en cambiar los neumáticos dando por hecho que llevaba los famosos cordial de los que tan mal se habla; mi sorpresa cuando me fijo en los que lleva la moto, es que no son esos, si no unos neumáticos también chinos de marca CST modelo Magsport, de los cuales la poca información que he encontrado es que la marca hace buenos neumáticos y que trabaja para varias primeras marcas. 
Llevo algo menos de 400km con ellos, y he de decir que ningún susto de momento, me dan seguridad ahora mismo, tengo que probar en mojado a ver si responden. 

Hoy es la primera vez que he hecho pasos por curva realmente rápidos, y han respondido de maravilla, cosa que las suspensiones se nota que no están hechas para buscar sus límites en paso por curva. 

Espero que si alguien sabe algo de estos neumáticos, o los ha probado, que comparta su opinión y/o experiencia también aquí para ver si efectivamente llevamos unos neumáticos como aparentan o siguen siendo insuficientes. 
Un saludo!

Hola Asisan. Recibe cordiales saludos desde venezuela. Comparto con el foro mi experiencia. He tenido varias motos chinas, con cauchos chinos y a todas he tenido que cambiarles los neumaticos. En primer lugar debes revisar si la medida del neumático de tu moto corresponde con la que manda el manual del usuario. En caso que no lo sea debes inmediatamente cambiarlos a la medida estipulada. En segundo lugar probar tu moto sobre mojado a velocidad prudente del caso, para determinar el agrre al pavimento: Si tu moto resbala con facilidad debes cambiar a un neumatico de buen agarre a la pista. Te recuerdo que parte de nuestra seguridad descanza sobre buenas ruedas y pista segura. Abrazos a todos y feliz 2016 desde venezuela. 

Mi moto lleva cst y aunque me han comido mucho el coco con lo malos que son, tengo que decir que en mas de 3000 km no he tenido ningun problema.

He pasado por zonas de caminos encharcados a baja velocidad y ningun problema, al salir de ese camino, los neumáticos estaban chorreando, pero circule con cuidado y todo bien.

No me ha pillado la lluvia yendo en moto, por lo cual sobre ese caso de agua continua, no puedo hablar.

Es evidente que hay neumáticos mucho mejores pero tambien peores.

Mis cst responden bien segun mi experiencia y uso, por lo cual seguiré con ellos.

Cuando los tenga que cambiar ya pondre unos de mas marca.

Saludos.

Adjunto una captura con lo que especifica en la web de CST sobre este modelo de neumáticos; supuestamente deberían cumplir en mojado también, aunque no dan demasiada información, indica lo mismo tanto en el delantero como en el trasero. 

Las referencias son:

            - Delantero: C6501   100/80-17  52H
 http://www.csttires.com/int/moto/street-tires/c6501/           

             - Trasero: C6502     130/70-17  62H
http://www.csttires.com/int/moto/street-tires/c6502/

CST no es mala goma, de hecho fue la equipación original de muchas Viragos Japonesas de serie, tengo varias Virago y en dos llevo esa goma adelante y cumplen bien su función sin muchas pretensiones, así que cumplen.

Hoy los he probado en mojado, mi idea era probarlos sobre asfalto mojado sin que llueva, y la realidad ha sido que al de 10 minutos de salir, me ha caído una buena... Jaja he llegado con el pantalón y las zapatillas finas. 
Los neumáticos me han dado buenas sensaciones, simplemente teniendo cuidado en curvas cerradas y curvas con pasos de peatones o señales pintadas... 
Con esto me decido a finalmente no cambiar los neumáticos, iré actualizando esto según vaya haciendo kilómetros con ellos.

Buena Info, gracias.

Con el fin de seguir informando al personal... he hecho otras dos salidas con lluvia y/o asfalto mojado, siguen dandome buenas sensaciones generales, es cierto que voy con más cuidado que cuando está el asfalto seco, pero no mucho más.
Sólo me ha amagado un poco en 2 veces en las 3 salidas que he hecho en estas condiciones,y han sido en pasos de peatones al dar gas girando, sólo un pequeño deslizamiento que a penas se nota, en asfalto siempre que he requerido agarre, me lo han dado y sin problemas.
Con esto no quiero decir que sean unos neumáticos para ir al límite en cada momento, pero sí decir que cumplen de sobra si conduces en mojado llevando una conducción normal, extremando la precaución en zonas pintadas sobre el asfalto en las que tengas que girar.

Una mini sugerencia, siempre lleven bien la presión de inflado de sus gomas, pongan la que el fabricante recomienda, esto también es clave para el buen desempeño de los mismos, por supuesto, eviten el superinflado y mas si se sospecha que la goma que llevas es de compuesto duro o no es de la mejor calidad.

Bueno confirmar que tengo también los cst y estos días con lluvia en madrid no he tenido ningún extraño con las ruedas.

Yo llevo 1700km ya en todo tipo de situaciones en carretera y ciudad, y responden bien, me alegro que no sea el único. Parece que han tomado medidas eficaces en cuanto a este gran fallo que traía esta marca con los Cordial.