Mi RKV a día de hoy

Sigo deseando que hagas el tuto, brico, manual xD

¿Que longitud tiene la varilla roscada para los topes? y ¿cómo lograste roscar las tuercas en el interior de los topes?

tantas preguntas le haria yo a este ya moteado 'MAC GYVER'

atreyu1968 escribió:¿Que longitud tiene la varilla roscada para los topes? y ¿cómo lograste roscar las tuercas en el interior de los topes?

Pues la longitud exacta, no te la se decir, ya te lo medire y te digo, pero es que depende de con cuanntas tuercas/arandelas lo calzes, yo lo qe hice fue montarlo con la varilla sin cortar, era de un metro.

Despues de puesto todo lo marque y la corte.

Las tuercas simplemente se meten en el tope y con una llave de vaso y un prolongador.

Ya te hare unas fotos de los detalles.

Excelentes modificaciones ! ... muy bonita tu moto =) yo la mia ni la he tocado jeje pero me encanta la idea de la cerradura, estare pendiente por si montas los tuto para hacerlo! saludos de Vzla!

Atreyu la varilla roscada la corte a 280mm, pero como te dije lo ideal es presentarlo todo y después cortar.



Como puedes ver en la foto dependiendo de cuanto separes los topes del bastidor, necesitaras la varilla mas o menos larga.

La separación del bastidor es lo marcado con el circulo, la flecha indica donde esta la tuerca mas o menos.

Sobre la pregunta de como esta puesta la tuerca, te pongo otra foto para que lo veas, y lo dicho la forma de ponerla es con una llave de vaso y un prolongador.



Si teneis cualquier duda o necesitais fotos de algun detalle decirmelo y os digo

La tienes preciosa a la burra!!

felicidades franchu, que pena no haber visto antes este post, me habría venido bien lo de la cerradura en la tapa de la batería, el otro día se me ocurrió abrir la tapa y me encuentro que me había robado la bolsa con la herramienta. Siendo positivo, ahora ya tengo el hueco para guardar la documentación jajajaja.

Impresionante la bricomanía, ahora ya se como poner los topes del motor, muchas gracias

Franchu, ¿De donde has sacado el suplemento de los amortiguadores traseros? A mi me gustaría levantarla el culo un poco. ¿Qué son alguno de DealExtreme o de otra página? ¿O te has hecho caseros?

http://dx.com/p/diy-motorcycle-heighten-shock-absorbers-black-2-pcs-171721

http://dx.com/p/diy-motorcycle-heighten-shock-absorbers-blue-2-pcs-156188

Y estos supongo que son muy largos, quedaría excesivo:

http://dx.com/p/diy-motorcycle-5cm-heighten-shock-absorbers-blue-156182

Gracias

Los compre en yoybuy, pero tienen pinta de ser los mismos.

La calidad del material deja bastante que desear, pero vamos de momento no se ha roto ninguno.

De todas formas si tienes medios para fabricartelos, seguro que salenn mejor que estos.

Por la foto tienen pinta de lo que tienen, si... aunque bueno, ya sabemos lo que compramos en esas páginas jejeje.

Probaré con uno de esos, y más adelante igual me animo a hacerme unos pidiendo algún favor jaja.

Franchu!! que diferencia notas a la hora de conducir con ese suplemento?? comodidad, postura, respuesta de la moto...

Conduciendo no noto absolutamente ninguna diferencia, yo que soy pequeñito lo noto al subirme a la moto, que me cuesta un poco mas, pero vamos, nada del otro mundo.

El principal cambio, que es lo que yo buscaba, es unicamente estetico.

ok

Esta preciosa y los detalles estan muy curraus felicidades!!!!!

Muy bonita te ha quedado la moto, cuando uno sube las suspensión trasera así, es mucho más fácil subir la moto en el caballete o burro, lo otro es que leí, es que pusiste una barra roscada para ponerle los protectores laterales, lo único que no me gusta de esa idea, es que si la misma es completamente de pura rosca, es mucho mas débil que si fueses lisa en el medio a modo de eje, no se si me he explicado bien, porque antes una indeseable caída, tengo mis dudas si va a aguantar la tensión y torsión, a lo mejor parte.

muy bonita tu rkv voto por el blanco en la quilla



saludos 


crisz

mostek6502 escribió:Muy bonita te ha quedado la moto, cuando uno sube las suspensión trasera así, es mucho más fácil subir la moto en el caballete o burro, lo otro es que leí, es que pusiste una barra roscada para ponerle los protectores laterales, lo único que no me gusta de esa idea, es que si la misma es completamente de pura rosca, es mucho mas débil que si fueses lisa en el medio a modo de eje, no se si me he explicado bien, porque antes una indeseable caída, tengo mis dudas si va a aguantar la tensión y torsión, a lo mejor parte.

normalmente la varilla roscada que se pone es de acero inoxidable, mucho mas resistente que el perno que trae

hola amigo voto por la quilla en ese color gris queda excelente felicidades

hola amigo,es norma del foro presentarse antes de postear,abajo te dejo el enlace para que puedas hacerlo,gracias por entenderlo


http://foromotos-keeway.superforo.net/f7-presentaciones

Pues me sorprende bastante, porque también tengo una RKV blanca y ese mismísimo llavero hahaha. Saludos!

Pero que bonita, madre mia! Me estais calentando muchisisisisimo con lo de los bombines de la bateria y del asiento....No valdra el sistema de taquilla para los dos inventos?

Un saludo.

Donde comprar las pletinas para levantar los amortiguadores traseros?

ed4ard6 escribió:Donde comprar las pletinas para levantar los amortiguadores traseros?

pletinas o suplementos?

creo que te refieres a esto


yo por internet aqui he visto muchas cosas chulas te dejo el enlace
http://www.dx.com/es/c/car-accessories-799/motorcycle-gadgets-720/motorcycle-parts-757?pageSize=200&page=2