Manillar Clubman

Hola amigos!

Traigo muchas ganas de ponerle un manillar Clubman a la superlight 200. Han visto alguna con estos? alguna foto para darme una idea?

Tiene que ser de 1"?

Que ventajas/desventajas ven con este manillar?

Es complicado cambiarlo uno mismo?

Gracias hermanos!

Yo personalmente no termino de ver una custom con un manillar de este tipo... Y de hecho, me la tengo que imaginar, porque no he conseguido encontrar ninguna custom con este manillar por Internet...

Siempre he estado a favor de la mezcla de estilos siempre que queden bien y se hagan con gusto. Quizá se lo pones y le queda de lujo, no sé... Pero para mí personalmente, no sé si realmente le acabe quedando bien.

En cuanto a la medida, sí, ha de ser de 1" / 25mm
(aunque existen adaptadores de 25mm a 22mm, por lo que eso tampoco sería un problema)

En cuando a ventajas/desventajas... No te lo puedo segurar, ya que hasta que no lo montas y pruebas no puedes asegurarlo, pero yo creo que se te quedaría una postura muy incómoda, piensa que es una custom, no una "café racer" o una naked, por lo que la posición del cuerpo sería muy distinta, resultado a mi parecer, bastante incómoda.

Complicado cambiarlo? Si no has de alargar o acortar cables y manguitos, no es difícil. De lo contrario... Si no te sientes seguro es mejor llevarlo a cualquier mecánico.

Espero haberte servido algo de ayuda!

Mira, acabo de encontrar una con un manillar Clubman, aunque no se ve mucho... :S

Tienes razón, no queda bien, no va.

Gracias!

Mira, aquí te he encontrado un par más (puesto del derecho y del revés):





En la segunda... No sé... No queda del todo mal eh
Aunque claro, ya no está montado bien, bien, como un Clubman, jejeje...

para mi no pega ni con cola

Estoy contigo... 

si en la ultima foto parece una moto amputada   

Definitivo, se queda como esta! Gracias a todos!

Sabia decisión, es que ese tipo de manillares les quedan mas a las motos estilo Cafe Racer.

La verdad es que aparte de la estetica yo creo que seria muy incomodo, la verdad queda mejor como está.

Pues ultimamente se están modificando muchas custom con esos manillares, todo es acostumbrarse y desde mi punto de vista no quedan mal y son menos incomodos de lo que parece, ya que con un manillar alto vas como aguantando la posicion en los riñones y lumbago, mientras que con ese manillar la posición en esa parte deja de ser tensa, lo digo porque me he sentado en una de ese tipo, concretamente era una yamaha sr250 modificada con muy buén gusto y ese tipo de manillar y para nada era incomoda.

Es otro tipo de custom tipo cafe racer, ya que esta modalidad, también entra dentro del custom.

Todas las cafer racer no son custom evidentemente, pero hay muchas custom que entran dentro del cafe racer.

Por cierto, el clubman tiene varias modalidades, no todos van hacia abajo.

Aquí una honda rebel modificada y con ese tipo de manillar, más bién es un semimanillar:

mmmm... no me gusta.

Mi opinion respecto a la estetica: es como pasar de un brioso corcel a un buey cansado...

a mi me pone mucho...he visto varias Sporster ya con ese tipo de manillar, bueno,mas bien con semi manillar y se me cae la baba,luego están las Zero que llevan ese tipo tambien




no entro en cuestion de comodidad o no, solo hablo estéticamente.
 Aunque como dije en otro foro... yo le pondría semi manillar a todo jajaja

en cuestion de gustos dijo una vieja comiendose los mocos...

Dykstran escribió:Mira, aquí te he encontrado un par más





En la segunda... No sé... No queda del todo mal eh
Aunque claro, ya no está montado bien, bien, como un Clubman, jejeje...

Este tal vez te guste (como a mí) porque tiene unas torretas que lo elevan unos 10cm.