Duda SE ESCUCHAN CLICKS CLICKS

Hola amigos del foro, nuevamente haciendoles llegar una consulta.

Hoy llevé  mi superlight 200cc. LE a mantenimiento con 3,300 km de recorrido, le cambiaron de aceite le pusieron ACEITE SINTETICO TOP 1 20W-50 (a mi peticion por que le hiban a poner aceite mineral Repsol igual 20W-50) , cambiaron de bujía, limpiaron el carburador y regularon una cosa que creo que son las valvulas y limpiaron el filtro de aire.


Pero no se si es mi idea o que pero cuando enciendo la moto estando con el motor tibio (osea despues de haberla apagado por 30 ó 40 min.) escucho unos clicks como cuando uno apaga el motor que esta caliente y se empieza a enfriar, y como les cuento no se si es mi idea o quizas siempre sono asi y derrepente antes no me percaté de esos sonidos ¿ a ustedes les pasaigual ? ¿es normal escuchar esos clicks?.


También quisiera de que por favor me digan si esta bien haberle puesto aceite sintetico.


Muchas gracias.


Atte.


André.

Por el aceite sintético, pues no hay ningún problema mientras sea del grado SAE adecuado, ahora por los clicks-clicks, está como difícil saber por este medio que podría ser si es que hay algo mal por un sonido, yo no me atrevo a decirte nada al menos que pudiese escuchar lo que mencionas, mucho margen para especular sin precisión.

Mostek6502 muchas gracias por responder tan pronto.

Te cuento, el sonido es aquel que cuando digamos que hemos recorrido algunos kms. y el motor ya esta bien caliente y apagamos la moto, osea se escuchan como clicks clicks que nos hace saber de que el motor al apagarse se esta empezando a enfriar (esto siempre lo escuchaba cuando la apagaba ), pero mi duda es por qué escucho esto tan continuamente aun cuando el motor esta en marcha o lo pongo en marcha despues de 30 minutos de haberla tenido apagada.

Despues de la revisión y sentir ese sonido la llevé inmediatamente donde el mecanico y el me dijo de que ese sonido era normal por que se estaba enfriando, pero la verdad no estoy conforme con su explicación ya que solo escuchaba esos clicks cuando la apagaba y no con el motor en marcha; No se si se deba a que derrepente este enfriando mas rapido por haberle puesto aceite sintetico y como el enfriamiento es por aceite ?????? la verdad no lo se ya que en esto de las motos estoy en pañales.

Aprecio mucho su interes en ayudarme
Gracias.

antes frecuentaba el foro una persona que sabia mucho de motores y nos comento que no debiamos poner aceite sintético ya que trae ciertos aditivos que corroen los sellos de las válvulas ya que la aleacion que tienen nuestros motores no están kistos para ese aceite ya que son motores económicos y no trabajan a altas revoluciones, yo puse aceite sintetico en mi primer cambio y me jabonaron tanto que termine quitandolo.
al final la decision es tuya.

en cuanto a los clics, si suenan al apagarla, yo tengo varias motos y casi todas hacen esos clics al enfriarse.

Macrolink escribió:antes frecuentaba el foro una persona que sabia mucho de motores y nos comento que no debiamos poner aceite sintético ya que trae ciertos aditivos que corroen los sellos de las válvulas ya que la aleacion que tienen nuestros motores no están kistos para ese aceite ya que son motores económicos y no trabajan a altas revoluciones, yo puse aceite sintetico en mi primer cambio y me jabonaron tanto que termine quitandolo.
al final la decision es tuya.

en cuanto a los clics, si suenan al apagarla, yo tengo varias motos y casi todas hacen esos clics al enfriarse.

Hola Macrolink gracias por la respuesta.
Y con respecto a lo de los clics ¿tambien los escuchas mientras el motor se encuentra encendido, o al encenderlo despues de 40 minutos de haberlo tenido apagado? gracias.

Aquín, a este lado del charco, la marca oficial que recomienda Keeway es Motul, que creo que es un semisintético. Ahora hablo de memoria porque no tengo la documentación a mano, pero la marca sí que me acuerdo porque es de las de toda la vida (la había usado yo hace 30 y tantos años cuando tuve la 7 y medio).

andredlp22 escribió:Mostek6502 muchas gracias por responder tan pronto.

Te cuento, el sonido es aquel que cuando digamos que hemos recorrido algunos kms. y el motor ya esta bien caliente y apagamos la moto, osea se escuchan como clicks clicks que nos hace saber de que el motor al apagarse se esta empezando a enfriar (esto siempre lo escuchaba cuando la apagaba ), pero mi duda es por qué escucho esto tan continuamente aun cuando el motor esta en marcha o lo pongo en marcha despues de 30 minutos de haberla tenido apagada.

Despues de la revisión y sentir ese sonido la llevé inmediatamente donde el mecanico y el me dijo de que ese sonido era normal por que se estaba enfriando, pero la verdad no estoy conforme con su explicación ya que solo escuchaba esos clicks cuando la apagaba y no con el motor en marcha; No se si se deba a que derrepente este enfriando mas rapido por haberle puesto aceite sintetico y como el enfriamiento es por aceite ?????? la verdad no lo se ya que en esto de las motos estoy en pañales.

Aprecio mucho su interes en ayudarme
Gracias.

Ummm, si, se cuales son esos clicks o tics que hacen algunos motores calientes justo después de apagarlos, eso es normal por cuestiones referentes al calor y la metalurgia, cosas de la disipación del calor y el estiramiento térmico del metal y esas cositas, pero a ver, es que es muy raro que suene como dices, a lo mejor es otra cosa, será que puedes poner una grabación donde se note? a ver que te puedo decir.

Macrolink escribió:antes frecuentaba el foro una persona que sabia mucho de motores y nos comento que no debiamos poner aceite sintético ya que trae ciertos aditivos que corroen los sellos de las válvulas ya que la aleacion que tienen nuestros motores no están kistos para ese aceite ya que son motores económicos y no trabajan a altas revoluciones, yo puse aceite sintetico en mi primer cambio y me jabonaron tanto que termine quitandolo.
al final la decision es tuya.

en cuanto a los clics, si suenan al apagarla, yo tengo varias motos y casi todas hacen esos clics al enfriarse.

Eso era mas que todo, en los primeros aceites sintéticos de los 80's a 90's y con motores de los 80's para atrás, hoy en día y con marcas reconocidas, eso ya no pasa, también era como el que para cambiar de aceite de mineral a sintético o viceversa, había incompatibilidad y se tenía que hacer un lavado interno del motor y tal, hoy en día, salvo unas muy pocas excepciones, que son aceites de altísimo desempeño para carreras de piques, etc..., no hay problema, eso desapareció gracias a Dios, de los cursos que he hecho, te puedo dar fe que con Castrol, Motul y Valvoline, no hay problema alguno y seguro otras marcas también, pero no he hecho cursos con ellos.

Releyendo el tema, creo entender que hace los clics con el motor encendido y eso no es normal para nada, el desempeño sigue igual ? Has notado perdida de potencia petardeos o algo asi ? 
Los clics son normales al apagar el motor pero NO al tenerlo encendido, eso puede ser desajuste de valvulas o alguna pieza suelta que quiza dejaron mal ajustada, no se...

Hola a todos,

Recién lo leo, esos clicks que se escuchan luego de apagar el motor son normales y los hace el caño de escape, al comenzar a enfriar el metal se contrae y los otros que escuchaste con motor encendido serían las valvulas que con el aceite mas fino sonaban más pero todo ésto ya te lo dijeron. Para nuestros motores siempre uso aceite mineral e incluso entre los aceites minerales hay diferencias que se notan mas que nada en el repiqueteo de valvulas y la suavidad de la caja de cambios.

je,je pabloc. yo cometi el mismo error, dice que se escuchan con el motor encendido, pero ya lo ha solucionado.

que bueno que pudiste solucionarlo a tiempo como ya te dijeron no es normal escuchar el click con el motor en funcionamiento ahora por lo poco que se muchas veces nos dejamos llevar por los comentarios de experiencias ajenas la diferencia de que el fabricante especifique el tipo de aceite es porque un aceite mineral es más grueso o pastoso por así decirlo que el aceite sintético la gran diferencia es que hay ciertos lugares en el motor donde el espacio de roce es tan diminuto que un aceite mineral no logra lubricar por eso no puede hacer de escudo donde el sintético sí puede por ser más delgado o fino manteniendo cada parte bien lubricada no es recomendable usar un aceite no especificado por el fabricante y la planchita como le dices aquí se llaman Galgas de precisión

Por eso pedí que si podía, me pusiera una grabación del sonido, porque un click que suene con el motor encendido, puede ser causado por mil cosas diferentes, si el sonido comenzó justo con el cambio a aceite sintético, pues podría dar cierta guía de que puede ser, pero sin poder yo escuchar el sonido, es como patas pa'arriba dar un diagnóstico preciso, pero por nombrar 2, podría ser ajuste de las válvulas o inclusive un brinco de la tensión del cable de la bujia, bueno pueden ser 1000 cosas.

mostek6502 escribió:Por eso pedí que si podía, me pusiera una grabación del sonido, porque un click que suene con el motor encendido, puede ser causado por mil cosas diferentes, si el sonido comenzó justo con el cambio a aceite sintético, pues podría dar cierta guía de que puede ser, pero sin poder yo escuchar el sonido, es como patas pa'arriba dar un diagnóstico preciso, pero por nombrar 2, podría ser ajuste de las válvulas o inclusive un brinco de la tensión del cable de la bujia, bueno pueden ser 1000 cosas.

Hola Mostek6502, otra vez aqui para hacerte una pregunta.

Me pasa que aveces estoy escuchando como que la moto se tira un pedo.
Esto sucede cuando la dejo en neutro y la acelero un poco mas de la cuenta y tambien lo sentí el dia de hoy que hiba conduciendola.

A que crees que se deba esto ?

Gracias.

Hola, te lo conteste por el otro hilo de tu Superlight 200cc. se tira..., bueno, lo pongo acá igual, porque vayas muy rico de mezcla en la graduación del carburador o que el mismo esté sucio.