TAMAÑO DEL CÁRTER DE LA BENELLI BN 302

¿Alguien me podría decir cuantos litros de aceite le caben a la Benelli BN 302?. Muchas gracias.

Ese motor es del tipo cárter húmedo, seco, seco lleva 4 Lts. pero con el mantenimiento regular lleva 3,2 a 3,5 Lts de aceite cambiando el filtro.

Actualmente tengo una marauder 250 y la capacidad de aceite es de 1300 cc, es un monocilindro y de 250 frente al bicilindrico y 300 de la benelli, pero no creo que la diferencia sea mucho, yo creo que no pasará de 2 litros de capacidad del aceite

Eso no se mide así, me explico, porque x motor sea de x cilindrada que tengas y entonces cargue tanta cantidad de aceite de motor, pues con eso se pueda creer que otros X motores de cilindrada cercana van a cargar x cantidad, eso va de la mano no por el cubicaje sino por el diseno del motor y no hay una regla fija, por eso se debe consultar siempre el manual del fabricante.

Le entran aproximadamente 3.2 litros cambiando el filtro de aceite.

Un saludo

OK, gracias. 
Ahora viene la segunda pregunta: ¿Qué aceite le echaríais a la Benelli: MOTUL 300V , MOTUL 7100 ó Castrol Power 1?. Gracias.

Cualquiera de los 3 es bueno, yo he echado Castrol Power 1 en las 2 últimas motos que he tenido, el Motul 7100 es igual de bueno. 

El que no conozco de primera mano es el Motul 300v, creo que está orientado más a competición, yo personalmente pondría más uno de los otros, el mismo Motul 7100 lo veo más apropiado para calle, te va a ir bien para la moto y mejor aún para la cartera (con respecto al 300v).

Yo personalmente he utilizado Motul 7100 10W50. Soy de la idea de que los aceites de competición, son para competición, y aunque a priori su composición los hace mejores, puede que se degraden antes o que sean más eficientes a altas temperaturas y no tanto a "normales".
Pero todo esto son divagaciones mías desde la barra de bar... es una opinión personal.

Saludos.

Ok. Muchas gracias por darme vuestro punto de vista.

Os confirmo:

- Cantidad de aceite que le ha entrado en el cárter con cambio de filtro incluido= 2,9 litros.
- Aceite que le he echado: MOTUL 300V (15W50) Sintético. // Precio: 46€ garrafa de 4 litros.
- El precio del filtro del aceite Benelli me ha parecido excesivo: 15€....


Resultado del aceite tras un testeo: 
Se nota el motor quizás más fino...
Sonido del motor: Similar al anterior. Sin cambios que destacar.
El aumento de la potencia del motor que anunciaba el fabricante del aceite; IMPERCEPTIBLE.
Rapidez con la que llega a la velocidad punta: INAPRECIABLE.
Suavidad del cambio de marchas: Similar al de antes.

Un cambio de aceite no se nota en un rendimiento a corto plazo, más bien a largo plazo, pero no que gane potencia si no que el motor vaya sufriendo menos desgaste (mayor lubricación).

En las marchas si que a veces les sienta mejor un aceite que otro, depende de la moto que sea. El filtro que has montado, ¿vendido por Benelli o comprado a parte?