Prueba keeway NUEVA rkv E4!!

CARLETTO escribió:Has preguntado ,has visto lo de los anclajes para colocar,la quilla y si otra distinta a la rks!!! y si se podria acoplar mas facil a modelos anteriores???

y lo segundo lo de las nuevas tapas laterales y embellecedores laterales para nuestro modelo?????
(el anclaje veo que sera un problema)!!!

SIN NOTICIAS DE LA RKF POR LA ISLA??????

mustone escribió:Esa quilla es clavada a la que yo le monté a la RKV.

Muy bueno tio, genial esa review!

baco ibz escribió:Buen reportaje fotográfico, jj,un placer haberte conocido en persona.Es muy bonita con cuatro cambios estéticos el tapizado del sillín es distinto, lastima que no le pongan el radiador de aceite y las 4 válvulas como la bn 125 y la tnt.Lo dicho muy chulo el reportaje.

xacarrere escribió:Te superas a ti mismo robinsico, estupendo reportaje.

¡¡¡Sigue así!!!

Mostek6502 v.2.0 escribió:Las fotos son una gozada, el nuevo modelo también y el video reportaje está de rechupete, me sirve mucho porque así le puedo echar un ojete al modelo con EFI que acá no ha llegado ni creo mientras estemos en esta crisis, gracias Robinsico.

Y lo que noto y corrínjame si me equivoco, el cáliper o pinza de frenos delantero ahora es a 3 pistones?, me parece.

CARLETTO escribió:la combinada no es de 3 tres delantes y 2 detras???
y cuando pisas el delantero se activan los 3 y uno trasero
y cuando pisas el pedal de atras se activa los 2 traseros y 2 delanteros???????

CARLETTO escribió:Gracias por la aclaracion!!!!Escuche mal una explicacion!!

robinsico escribió:

Mostek6502 v.2.0 escribió:Las fotos son una gozada, el nuevo modelo también y el video reportaje está de rechupete, me sirve mucho porque así le puedo echar un ojete al modelo con EFI que acá no ha llegado ni creo mientras estemos en esta crisis, gracias Robinsico.

Y lo que noto y corrínjame si me equivoco, el cáliper o pinza de frenos delantero ahora es a 3 pistones?, me parece.

Denada mostek!! 

Exacto, la pinza de freno es de tres, ya que con la frenada combinada cbs , frenando con el freno de atrás, se activa un pistón de alante..

Mostek6502 v.2.0 escribió:

robinsico escribió:

Mostek6502 v.2.0 escribió:Las fotos son una gozada, el nuevo modelo también y el video reportaje está de rechupete, me sirve mucho porque así le puedo echar un ojete al modelo con EFI que acá no ha llegado ni creo mientras estemos en esta crisis, gracias Robinsico.

Y lo que noto y corrínjame si me equivoco, el cáliper o pinza de frenos delantero ahora es a 3 pistones?, me parece.

Denada mostek!! 

Exacto, la pinza de freno es de tres, ya que con la frenada combinada cbs , frenando con el freno de atrás, se activa un pistón de alante..

Ummmm ya, ya, si se que traen CBS y eso me gusta, pero interesante lo de los 3 pistones, es que la CBS que conozco de Honda entre otras funcionan de forma diferente y al ver el caliper me dije, pero que cosilla con esa forma, entonces como dices, si al pisar el freno trasero solo se dispara un pistón de 3 es un caliper con válvula derivativa, muy interesante, voy a ver si mis contactos de Keeway Europa me pasan el manual.

Sabrás si al pisar solo el freno delantero se activarán los 3 pistones?

robinsico escribió:

Mostek6502 v.2.0 escribió:

robinsico escribió:

Mostek6502 v.2.0 escribió:Las fotos son una gozada, el nuevo modelo también y el video reportaje está de rechupete, me sirve mucho porque así le puedo echar un ojete al modelo con EFI que acá no ha llegado ni creo mientras estemos en esta crisis, gracias Robinsico.

Y lo que noto y corrínjame si me equivoco, el cáliper o pinza de frenos delantero ahora es a 3 pistones?, me parece.

Denada mostek!! 

Exacto, la pinza de freno es de tres, ya que con la frenada combinada cbs , frenando con el freno de atrás, se activa un pistón de alante..

Ummmm ya, ya, si se que traen CBS y eso me gusta, pero interesante lo de los 3 pistones, es que la CBS que conozco de Honda entre otras funcionan de forma diferente y al ver el caliper me dije, pero que cosilla con esa forma, entonces como dices, si al pisar el freno trasero solo se dispara un pistón de 3 es un caliper con válvula derivativa, muy interesante, voy a ver si mis contactos de Keeway Europa me pasan el manual.

Sabrás si al pisar solo el freno delantero se activarán los 3 pistones?

Pues no lo sé la verdad, supongo que solo dos porque si freno con los dos a la vez frena de huevos

Mostek6502 v.2.0 escribió:

robinsico escribió:

Mostek6502 v.2.0 escribió:

robinsico escribió:

Mostek6502 v.2.0 escribió:Las fotos son una gozada, el nuevo modelo también y el video reportaje está de rechupete, me sirve mucho porque así le puedo echar un ojete al modelo con EFI que acá no ha llegado ni creo mientras estemos en esta crisis, gracias Robinsico.

Y lo que noto y corrínjame si me equivoco, el cáliper o pinza de frenos delantero ahora es a 3 pistones?, me parece.

Denada mostek!! 

Exacto, la pinza de freno es de tres, ya que con la frenada combinada cbs , frenando con el freno de atrás, se activa un pistón de alante..

Ummmm ya, ya, si se que traen CBS y eso me gusta, pero interesante lo de los 3 pistones, es que la CBS que conozco de Honda entre otras funcionan de forma diferente y al ver el caliper me dije, pero que cosilla con esa forma, entonces como dices, si al pisar el freno trasero solo se dispara un pistón de 3 es un caliper con válvula derivativa, muy interesante, voy a ver si mis contactos de Keeway Europa me pasan el manual.

Sabrás si al pisar solo el freno delantero se activarán los 3 pistones?

Pues no lo sé la verdad, supongo que solo dos porque si freno con los dos a la vez frena de huevos

Frena de huevos, jajajajaja, ok compi, en lo que tenga el manual, estudio el capítulo de CBS y les informo.

Mostek6502 v.2.0 escribió:Muy buena, muy buena expresión, los Españoles usan unas expresiones que son para cagarse de la risa (partirse de la risa), to flipo mogollón, ahí voy aprendiendo de estas virtudes.