RUIDO PIÑON DELANTERO

Hola todos compañeros.... Desde hace unos días he comprobado que transcurrido un periodo de tiempo circulando, comienzo a oír un chacleteo en la parte del piñón delantero de la cadena. O sea, en el piñón que tracciona la cadena desde el motor.
Le he quitado el embellecedor que lo cubre y solo puede apreciar el piñón con su seguro. Estaba bien fijado y apretado, por lo tanto, me he quedado preocupado por que no doy con la razón de ese ruido.
Os escribo por si alguno de ustedes ha tenido éste problema y saben a que se debe.
Si continua no tendré más remedio que llevarla al taller concesionario, aún está en garantia.
Un saludo a todos.

A ver, necesito recavar mas información.

1-Te lo hace en cualquier velocidad?
2-Te lo hace rodando la moto en neutro?

Recorrridos varios kilometros comienza a el ruido, y lo hace con velocidad puesta y en punto muerto tambien

Por algún momento pensé que se trataba de la cadena, que al estar floja rozaba con alguna parte del chasis, pero no es así, la tensión de la cadena está normal.

ssanmorl,por favor respeta las normas del foro,rellena bien el perfil y presentate,abajo te dejo el enlace para hacerlo

https://www.keewayeros.net/f7-presentaciones

ssanmorl escribió:Por algún momento pensé que se trataba de la cadena, que al estar floja rozaba con alguna parte del chasis, pero no es así, la tensión de la cadena está normal.

Oye, es muy difícil de saber que tendría tu moto a distancia y por un ruido, puede ser la cadena que meta el ruido, cuando van mal y están muy secas, hacen unos ruidos bastantes peculiares, sino es eso, me parece que podría ser que rozase con el tapa cadena y si no es eso, ya podría ser algo mas serio, pero es muy difícil saberlo por este medio, pero creo que lo mejor es que se la lleves a un buen mecánico.

Buenas tardes desde Gran Canaria, después de un tiempo sin visitar el foro, vuelvo para dar la solución a mi ruido misterioso....
No era otra cosa que el dispositivo del velocímetro que se encuentra en la rueda delantera...., lleva una arandela grande en el interior con dos salientes que son los responsables de mover el mecanismo cuando la rueda gira.
Dichos salientes se han ido desgastando hasta el momento en que el velocímetro dejó de funcionar.
Durante el desgaste, producía ese ruido como si fuese un grillo que se oía al circular con la moto.
Pues nada, todo aclarado, ahora a seguir haciendo kilómetros...
Un saludo.