Me he quedado tirado en la carretera

Buenas tardes,

Esta mañana me  he quedado tirado con mi Cruiser en la carretera.
He puesto primera para andar con la moto y luego al introducir la segunda marcha se me ha parado la moto y ya no he podido andar más. Ha tenido que venir la grúa pero hasta el lunes no la podré llevar al taller por estar cerrado.
El tema es que la maneta del embrague está un poco mñas floja de lo habitual y no entra ninguna marcha. El punto muerto está encendido y la moto no la puedo ni remolcar a pie porque es como si tuviese alguna marcha introducida aunque indique es está la luz del punto muerto encendida.
No se que cojones ha pasado.
Hasta hoy la moto con 10945 km no ha tenido ningún problema y funcionaba finísima.

Alguien puede ayudarme? he revisado que el cable del embrague no se haya partido o soltado y está correcto.

                                                   

Hola, ojalá pudiera ayudarte, pero por mas que pienso, me temo que es algo grave y hasta que no se desmonte, no sabrás que ha pasado. Según cuentas, creo que se ha bloqueado la rueda trasera al cambiar de marcha, ¿no? si es así, eso indica una clavada o gripaje del cambio, o uno de los distintos cojinetes, con la casualidad que ha pasado en el instante que el selector pasaba por el punto muerto, por lo que se te enciende la luz del neutral. pero eso no explica porqué notas un tensión distinta en el cable del embrague, aunque algo del cambio se gripe, el sistema de embrague sigue actuando, separando los discos con la acción de la maneta y cerrándolos con los muelles, a no ser que ya estuviera así, y no te dieras cuenta, que a veces pasa. El caso es que así, a distancia y sin verlo...es muy difícil decir algo. 
espero que tengas suerte
Un saludo

¡Vaya putada! Suena a chungo.
Espero que sea poquito.

Gracias  

mal asunto,o a lo mejor no y es la tonteria mas grande

ya os contaré. el rollo es llamar grua y llevarlo al taller por temas de trabajo ando a tope. No se si podré faltar al curro para eso. Ya veremos.

Pues que mala suerte, pero pienso por lo que dices, que algo grave le ha sucedido a esa caja de transmisiones, no es un buen síntoma que se trabe la rueda trasera de esa forma.

¿como ha quedado el tema este al final? Ojala que quedara en alguna tonteria, y que realmente no este en punto muerto o que no llegara a entrar al punto muerto y la falla sea del cable del embrague.

¿Decias que el embrague estaba mas 'suelto o flojo' no?

¿Seguiste y miraste si se aflojo el tornillo que lo tensa, tanto a nivel palanca manillar como a nivel motor?

Bueno ya nos contaras tengo curiosidad

Hola,civico85 ...han pasado unos 18 dias y ya debes saber que se le daño a tu Cruiser. Yo estoy casi seguro que se le partio el "eje impulsor del clutch" (es la pieza Nº 22 en el diagrama del Clutch), esa pieza se le parte a todas las Cruise y Supershadow cada 10.000 km aproximadamene. Te recomiendo ponerle una nueva pero de marca Yamaha, es la misma pieza de la Yamaha VX 250 Virago, es el mismo motor. La pieza Keeway es de hierro colado y la de Yamaha es de acero torneado, nunca mas se partira. Saludos

civico85 escribió:Buenas tardes,

Esta mañana me  he quedado tirado con mi Cruiser en la carretera.
He puesto primera para andar con la moto y luego al introducir la segunda marcha se me ha parado la moto y ya no he podido andar más. Ha tenido que venir la grúa pero hasta el lunes no la podré llevar al taller por estar cerrado.
El tema es que la maneta del embrague está un poco mñas floja de lo habitual y no entra ninguna marcha. El punto muerto está encendido y la moto no la puedo ni remolcar a pie porque es como si tuviese alguna marcha introducida aunque indique es está la luz del punto muerto encendida.
No se que cojones ha pasado.
Hasta hoy la moto con 10945 km no ha tenido ningún problema y funcionaba finísima.

Alguien puede ayudarme? he revisado que el cable del embrague no se haya partido o soltado y está correcto.

                                                   

Hoy mismo me ha pasado una cosa, y es relacionado con el neutro, esta encendido pero al parecer tiene alguna marcha puesta.
Al no arrancar, he movido la moto y apretando el embrague a arrancado
Creo, o me a parecido que al tener una marcha puesta la moto no arranca, y al apretar el embrague ha arrancado.
Quiero pensar que es un tema de seguridad para que no arranque con marchas puestas,. Mañana ire al concesionario a preguntar, mi moto tiene 51km, la coji el viernes

Te he respondido en el otro post y si, es normal, con marcha puesta la moto no arranca a no ser que estés embragando, es por seguridad si.