Condiciones de compra de la RKV

Muy buenas, me gustaría saber por cuánto os ha salido vuestra RKV, donde la habéis comprado y que os han regalado, así tengo información para poder regatearle al vendedor. Un saludo y gracias de antemano.

yo estoy juntando el dinero para comprarmela tambien estare pendiente de este hilo para estar tambien informado saludos

Cobrarte te van a cobrar lo mismo en cualquier concesionario.

Lo que debes ver es que te regalan con la compra:
Lo minimo suele ser casco, piton.

Yo saque, Casco, piton, primera revision gratis.

Cordobess@ escribió:Cobrarte te van a cobrar lo mismo en cualquier concesionario.

Lo que debes ver es que te regalan con la compra:
Lo minimo suele ser casco, piton.

Yo saque, Casco, piton, primera revision gratis.

Muchas gracias por tu aportación, mañana quiero ir a comprar la moto a ver si consigo también lo mismo. Un saludo.

Cordobess@ escribió:Cobrarte te van a cobrar lo mismo en cualquier concesionario.

Lo que debes ver es que te regalan con la compra:
Lo minimo suele ser casco, piton.

Yo saque, Casco, piton, primera revision gratis.

Te dieron mucho!!
Aquí en Costa Rica te dan el casco y las gracias jeje.

Disculpa la ignorancia, pero que es pitón?

una serpiente muy grande

Carlos Gómez escribió:
Te dieron mucho!!
Aquí en Costa Rica te dan el casco y las gracias jeje.

Disculpa la ignorancia, pero que es pitón?

Además de ser una serpiente muy grande, es un tipo de candado con cadena jaja.

Jajajaja!! Si, el significado de la serpiente si lo sabia, pero no te imaginaba saliendo con tu moto nueva y una serpiente de 2 metros enrollada en el cuerpo jajaja.

Aqui te dan lo justopara que puedas circular dentro de la ley: casco y una cinta reflectiva o chaleco, ya que la ley lo exige.

En algunas agencias de otras marcas "medio chafas" te ofrecen hasta capa impermeable con tal que te lleves sus motos, pero al final te sale mas caro el dichoso regalito...

Que putada eso de tener que llevar chaleco o cinta reflectiva...sobre todo si tu moto es custom...

Imaginate!!

Aqui es parejo para TODAS las motos! Custom, superbikes, scooter, naked, touring, la que sea. Y lo mejor, no solo de noche, sino que es exigido las 24 horas   

Lo que vi que hizo un amigo que tiene una Harley, fue que cosió a un chaleco normal varias partes reflectivas, y con eso no lo joden. Yo no uso chaleco, pero mi casco es Hi-viz con reflectivo y la jacket que uso siempre también tiene reflectivo.

A mi me costó los 1900€ (les di el euro ya que el precio que ofertan es de 1899€) y me regalaron la matriculación, que tengo entendido que son unos 200€.

Se suponía que me la iban a entregar en casa gratis también pero no les dio tiempo en el cierre del mediodía, así que por no esperar me fui yo a por ella por la tarde.

Deivicillo escribió:A mi me costó los 1900€ (les di el euro ya que el precio que ofertan es de 1899€) y me regalaron la matriculación, que tengo entendido que son unos 200€.

Se suponía que me la iban a entregar en casa gratis también pero no les dio tiempo en el cierre del mediodía, así que por no esperar me fui yo a por ella por la tarde.

¿En que concesionario la compraste?, ya que a mi me ofrecen casco, candado de disco y me la acercan a casa (15km). Si me la matriculan ellos, 200€ de matricula y entrega. Si me la matriculo yo, tengo que pagarles 50€ aparte de puesta a punto y preentrega osea, 150 matricula + 50 preentrega.
Aparte, por no tener aún los 25 años, el seguro tiene un suplemento de 66€ (tengo 24 años).

Espero tu ayuda, que lo mismo no me importa hacerme unos km, jeje.

En realidad no tengo mucho de que quejarme...
Aquí en Costa Rica te dan el casco y la cinta reflectiva si o si, te la dan inscrita o matriculada que creo que es lo mismo, revisada y puesta a punto. Todo eso va incluido en el precio que te dan.

Eso si, tienes que ir a recogerla a la agencia, aunque aquí como no es un territorio tan extenso no tenemos mucho problema con eso, y generalmente hay sucursales en todo el país.

Yo la compre en Motos Soria. Me daban la opción de casco y chaqueta, pero como ya tengo, preferí la matrícula. A parte que el casco que te den seguro que no pasa de los 50€, y yo no usaría uno de menos de 200€.

Si te ofrecen en algún sitio la matrícula, yo creo que es lo mejor, que en la equitación luego cada uno le pone el precio que quiera a las partes de su cuerpo :b

Muchas gracias, contactaré con ellos 

a mi hace un mes lo que me daban era 900 euros por mi daelim s2, cuando en otros sitios me dan 400

A mi la RKV  me salió por 1675 euros, ya que entregue una scooter de Peugeot mod. Elystar de 50cc con 3000 km reales y un costo de 2200 euros, q me gripo su motor a los 2 meses de estrenarla, según el taller donde lo compre, por no echar el aceite adecuado de la casa, así q tuve que pagar 240 euros más de "primada" por un equipo nuevo...después con otra avería descubrieron q lo que fallaba era la bomba de mezcla de la casa, pero no me devolvieron el dinero, ni lo metieron en la garantía, la tuve un año parada a la Peugeot ya q siguió dándome problemas. Nada mas tuve una oportunidad económica busque una 125cc a buen precio como moto de "transición y aprendizaje" hasta que encontré la RKV y di "con mucho gusto" la Scooter Peugeot averiada, su variador estaba roto,.. otros 80 euros que puso para arreglar el taller en donde la entregue. después la vendieron a otro cliente, pero le perdí la pista.

Total: 1675 RKV + seguro anual 120.

,.. Muchísimo menos que la PUXARRA(Mierda) Scooter de "MARCA FAMOSILLA", de menor cilindrada.

a mi la daelim s2 125 me ha salido mala, pero mala mala, ha sido averia tras averia tras terminarse la garantia, además los talleres parece que no quieren ni arreglarlas. Empezo con quemar conectores, luego 4 baterias, a esto encontre la solución que era el regulador de corriente, tambien se quemo el claxon, luego fue el regulador del ralenti, de nuevo encontre la solución por internet, en el taller no sabian que era, me cambiaron la pipa de la bujia sin que hiciera falta cambiarla, luego se quedo el bmbin de arranque bloqueado, no giraba la llave hubo que cambiar todas las cerraduras de la moto y el propio bombin, luego el caballete central se partio literalmente segun iba andando, esto lo solucione ya comprando uno de desguace, luego gasto prematuro de la pastilla y rueda trasera, el gasto de la pastilla trasera lo he conseguido paliar frenando siempre con el de alante y la rueda cada 8000/10000 km hay que cambiarla, luego se rompio la tuerca de vaciado del aceite, parece de plastico, es apretarla un pelin mas de la cuenta y se raja y ahora para terminar averia de motor, según parece ser la cadena de distribución se salio de sitio y se han podido dañar mas partes del motor, estoy a ala espera de que me digan exactamente lo que ha sido para o bien reparar lo que se haya dañado o bien cambiar el motor entero por uno de desgüace. En total en 3 años segun mis calculos han sido unos 600 euros en averias más esta ultima de motor que puede que ascienda a más de 500 euros. Asi que nada por todo ello, estoy harto de mi scooter daelim y me planteo ya cambiarla por otra, y la rkv me gusta bastante.

Pues si que te ha salido mala la Daelim, de momento por aquí en el foro no hay gente que le de problemas la RKV asi que puede que el cambio sea para bastante mejor.