Keway Silverblade 250 EFI

mustone escribió:Sólo puedo darte ánimos y desearte mucha suerte!

Ya lo siento. Por curiosidad, ¿has probado otra Silverblade 250? Es curioso, pues la Silverblade 125 siempre he leído muy buenas críticas sobre ella.

En estos casos deberían dar una moto nueva, no les supone ningún gasto, aunque sería bajarse los pantalones y ya se sabe...

que va,,,ojala, y ellos tampoco dicen que han probado,,haber si las 250cc son problematicas...

Una látima... intenta por las buenas por todos los medios que se solucione... es cuestión de dar el "coñazo" hasta que se arregle... Otra solución drástica cuando se te acabe la paciencia es la oficina del consumidor y un arbitraje... Si la petición es justa, en 15 días se toma una resolución que es de obligado cumplimiento por parte de la marca en cuestión. A mi me pasó con un coche de segunda mano que compré, que a la semana se le cascó la junta de la culata y el arreglo subía a 1500 euros... Los del concesionario se desentendieron y dijeron que había sido por culpa mía (menudo jeto!!!!), fuimos a un arbitraje en la Junta Arbitral de Consumo de Barcelona (http://www.bcn.cat/juntarbitral/es/) y me pagaron en 15 días los 1500 más las costas del proceso... Es algo drástico, sí... pero tonterías las justas con estos temas...

feliz navidad a todos,,, mi regalo ya lo tengo,,,,embraguen roto,,jjeje,,,suma y sigue.....

Que te la arreglen y vendelaaaaaa por Dios que vas a acabar hasta los pies de la silver.

en serio que ahora se ha cascado el embrague? Quién la ha fabricado?? Un chino borracho??

RKV125ZGZ escribió:Que te la arreglen y vendelaaaaaa por Dios que vas a acabar hasta los pies de la silver.

si fuera facil, seguro la vendo,,pero como esta el pais, y vender una marca china, segunda mano,,,mas facil creer en dios,,jejeje

jordifk1 escribió:en serio que ahora se ha cascado el embrague? Quién la ha fabricado?? Un chino borracho??

si, soy afortunado hasta para eso,,,quien la facrico,,,keway,,jejeje...

silver250 escribió:

jordifk1 escribió:en serio que ahora se ha cascado el embrague? Quién la ha fabricado?? Un chino borracho??

si, soy afortunado hasta para eso,,,quien la facrico,,,keway,,jejeje...

Desde luego has tenido muy mala suerte, conozco a bastante gente que la tiene y se les cae la baba con ellla, tanto la 125 como la 250, también se de otro de Barcelona que también la tiene y flipa con ella, de lo bién que anda y allgunos amigos suyos que tienen la suzuki burgman y la yamaha max (o como se llame) la han probado y alucinan de su respuesta yendo de ruta, ya que son gente muy rutera que los sabados y domingos cuando salen, igual se hacen entre ida y vuelta 250 y 300 km y la silverblade rutea como una fiera junto a las demás.

Sobre las vibraciones me cuentan que al principio si tienen, pero a partir de los 2000 km más o menos se empezó a soltar el motor y que van más finas, en fin, a ver si solucionas todo eso, igual el problema está en los talleres que no te han acertado las avería o yo que se, menos mal que no es algo generalizado, aunque entiendo que a quién le toca, pues lo pasa mal.

Saludos.

xacarrere escribió:

silver250 escribió:

jordifk1 escribió:en serio que ahora se ha cascado el embrague? Quién la ha fabricado?? Un chino borracho??

si, soy afortunado hasta para eso,,,quien la facrico,,,keway,,jejeje...

Desde luego has tenido muy mala suerte, conozco a bastante gente que la tiene y se les cae la baba con ellla, tanto la 125 como la 250, también se de otro de Barcelona que también la tiene y flipa con ella, de lo bién que anda y allgunos amigos suyos que tienen la suzuki burgman y la yamaha max (o como se llame) la han probado y alucinan de su respuesta yendo de ruta, ya que son gente muy rutera que los sabados y domingos cuando salen, igual se hacen entre ida y vuelta 250 y 300 km y la silverblade rutea como una fiera junto a las demás.

Sobre las vibraciones me cuentan que al principio si tienen, pero a partir de los 2000 km más o menos se empezó a soltar el motor y que van más finas, en fin, a ver si solucionas todo eso, igual el problema está en los talleres que no te han acertado las avería o yo que se, menos mal que no es algo generalizado, aunque entiendo que a quién le toca, pues lo pasa mal.

Saludos.

ojala me solucionan,,,,pero para el dia 10,,y que respuestos barcelona esta cierrado hasta dia 2,,jejjeel taller ya tiene un neumatico nuevo, y las gomas del silentblock del motor, y hay que pedir en embraguen,,,la mia tiene ya 3000km.....el consumo es una pasada 3l/100km...

Pues a ver si se arregla todo, se de gente (con motos chinas y primeras marcas) que el primer año tuvieron todo tipo de historias con la moto, pero lo fueron solucionando en garantia y luego de ese primer año malo con la moto, ya sin ningún problema más y contentos, se que es muy fácil decirlo así, ya que cuando se está pasando, pues jode mucho, pero bueno, luego te olvidas y tienes una buena makina.

Pero bueno... eso ya cada uno decide si esperar y arreglarlo todo, o pasar de la moto y venderla.

Pues pienso igual que tu xaca, es imposible generalizar. Yo al principio me ajustaron cosas y eso y desde entonces no me ha dado problemas, y estoy super feliz con mi rkv, de chinos. Lo que si no alcanzo a entender que se diga que algo , por estar fabricado en china etc...deba ser malo. Otra cosa a destacar es que si una moto pide que hagas rodaje hasta x km, y eso...pues se debe seguir al pie de la letra, intentar no forzarla, ir "probandola" y preparandola correctamente mientras dura el periodo de garantia etc para luego tener la moto chapo. Tambien veo que keeway por el momento te estan diciendo, segun leo en los mails, que te solucionaran la incidencia, ahun viendo q no le escribiste un email tranquilo, ellos han sido muy correctos. La verdad, una cosa es tener problemas y otro machacar diariamente la marca, porque generalizar no es lo correcto.

bueno, mañana en teoria me da la silver, como de buena no lo se,,jejeje,,,si el problema de las vibraciones se acabaran, ojala,,,llevo 5000km vibrando,,jeje

ya nos diras

sigo con mala suerte,, embraguen bien,, vibraciones un 10% menos,, total voy a juicio...saludos a todos y algun dia ya os contare que paso,..

Pues vaya mala pata... ya lo siento, ánimo y suerte, a ver si es verdad que "el que la sigue la consigue..."

Para lo que les cuesta una burra a los de Keeway estaria bien que después de tantos problemas que te ha dado te la cambiaran y listo sin mas. Cuando algo sale mal de fabrica lo mejor es cortar por lo sano, te la pueden tocar y retocar pero la cosa que menos piensen que pueda ser sera lo que este tocando los .. y por eso no te la solucionan. Suerte con el juicio y palante valiente.

Suerte en ese juicio.

Hola amigos, mi Silver Blade es la de 125 y el efecto de vibraciones no lo he notado.
En principio y sin tener ninguna experiencia en motos, la veo muy estable y se agarra bien al asfalto.
Los frenos correctos, pero la verdad es que juego más con el trasero que con el delantero que lo reservo para fuertes frenadas en recta.
En mojado.... ni loco... no he tenido la oportunidad y espero no tenerla.

Aunque lo he dicho en otro tema, para mi el fallo está en el asiento, mido 1,86, los pies me llegan perfectamente pero se necesita más distancia para las piernas, lo que obliga a ir hacia atrás y a resbalar el los baches.

Un saludo