Desmontar Cadena RKV200

Saludos compañeros, note que la cadena de mi RKV200 tiene mucho polvo y bueno quiero desmontarla para lavarla lubricarla y de paso aprovecho y limpio algunas cosas más, pero nunca he desmontado una cadena de moto…!!! ya busque en el foro y encontré algunas cosas interesantes como un aporte del compañero Chamel donde explica algo de que la cadena sea convencional,   la que tiene mi moto es la original de fábrica, también menciona el empalme que puede sacarse con un alicate, ya revise el manual y ahí se observa una foto del empalme pero no dice cómo sacarlo o si se necesita una herramienta especial.


En fin quisiera algunas recomendaciones adicionales y por qué no..!!! Alguna ayudita para poder sacar la cadena sin problemas, gracias…

Depende que cadena lo del alicate... pufff, lo mejor suele ser un tronchacadenas o así, que es un útil para soltar y unir las cadenas y quitar poner eslabones. Pero bueno, depende el tipo de cadena, si llevan un clip para cerrar entonces no te hará falta.

¿Tan mal está? Quizás te valga limpiándola montada y te ahorras la historia, sobre todo si no tienes buenas herramientas.

c2alvaro escribió:Saludos compañeros, note que la cadena de mi RKV200 tiene mucho polvo y bueno quiero desmontarla para lavarla lubricarla y de paso aprovecho y limpio algunas cosas más, pero nunca he desmontado una cadena de moto…!!! ya busque en el foro y encontré algunas cosas interesantes como un aporte del compañero Chamel donde explica algo de que la cadena sea convencional,   la que tiene mi moto es la original de fábrica, también menciona el empalme que puede sacarse con un alicate, ya revise el manual y ahí se observa una foto del empalme pero no dice cómo sacarlo o si se necesita una herramienta especial.


En fin quisiera algunas recomendaciones adicionales y por qué no..!!! Alguna ayudita para poder sacar la cadena sin problemas, gracias…

Hay una herramienta especial para sacarlo, pero sino la tienes, con una alicatico se puede hacer sin problemas, debes empujar la chapita por la cara abierta hacia adelante y listo, haces lo contrario al volver a montar, ojo, lleva un sentido, te coloco la foto para que te guíes, que tome prestada del Internet.

Gracias amigo mostek mejor explicado imposible, y si creo que sea necesario desmontarla mustone porque hace dias cometi el error de colocarle algo de grasa y se hizo un desastre con el polvo no solo de la cadena sino tambien el piñon y la corona por eso quiero desmontarla para lavar bien todo eso quitar residuos y luego lubricarla como debe ser.

Si es de clip no tiene mayor problema entonces, el gran mostek te ha descubierto el secreto.

exactamente es la manera de hacerlo y para reforzar el dato, de esta forma se le puede poner el alicate para que se te haga mas fácil
.

Leonardo Padilla escribió:exactamente es la manera de hacerlo y para reforzar el dato, de esta forma se le puede poner el alicate para que se te haga mas fácil
.

Gracias Leonardo esa foto es la que hacia falta, lo hare el fin de semana y luego les contare..

Saludos compañeros, gracias por los aportes, quite la cadena limpie como Dios manda y pues nada todo bien, lo unico es que fue dificil montar el caucho nuevamente, pero bueno al final todo salio bien, aca unas foticos de antes y despues.
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Bueno no salieron las imagenes, que malo....!!!

Intenta poner el link directamente o algo, que he intentado arreglártelo pero no hay ningún link!! Queremos ver esas fotos!!

2do intento...
Antes
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Despues
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mustone escribió:Intenta poner el link directamente o algo, que he intentado arreglártelo pero no hay ningún link!! Queremos ver esas fotos!!

En la pre visualización se ven las imágenes, pero cuando se publica el mensaje no salen… yo copio los link y los pongo por la opción de insertar imagen, es raro porque ya he agregado imagenes anteriormente en otros post.

Hola hola...saludos a todos...me interesa este tema...como o con que la limpiaste c2alvaro  ???

c2alvaro escribió:En la pre visualización se ven las imágenes, pero cuando se publica el mensaje no salen… yo copio los link y los pongo por la opción de insertar imagen, es raro porque ya he agregado imagenes anteriormente en otros post.

No sé, sale los links rotos, falta casi todo ello... Pon los links directamente y ya está, así podremos verlas   

Te lo pregunto porque hace ya unas semanas cuando hice el post acerca del lavado de la Moto con el HidroJet, aprovechando el aparato, vi un vídeo en inter donde un Tipo monta la moto en el Burro o caballete, pone velocidad en primera y con el HidroJet apunta a la cadena y la Piña para quitarle la suciedad y mugre mientras la cadena va girando...después que se seca usa un lubricante en spray, así tal cual lo hice yo, ya que según el Manual a los 1.000 Km hay que limpiar la cadena y para aprovechar el HidroJet y no ensuciar mucho la casa del Suegro, aplique esa técnica,  después de limpiar la cadena con el chorro de agua y esperar que secara, usé el Aceite Lubricante SQ en Spray (no se si fue buena idea si no corrijanme,al final adjunto Foto)...espere que escurriera el sobrante, la use y normal....eso fue hace casi dos semanas..

El Cambio: ayer encendí la moto montada en el Burro, la puse en primera y note un ruido que antes no tenia, busque donde sonaba y me di cuenta que la cadena girando, roza con el tubo del Burro en la posición Vertical,  creo que la cadena esta un poco suelta, no se si se debe al limpiado que le hice o al aceite que use...espero sus recomendaciones y datos....saludos !!

La cadena tiende a destensarse, tienes que tensarla cuando vayas viéndolo. En la parte inferior del recorrido, debe oscilar entre 1-2 cms (mejor mira este dato en el manual de usuario que me pueden bailar los números). No la tenses de más que no es nada bueno!

KUMANES escribió:Hola hola...saludos a todos...me interesa este tema...como o con que la limpiaste c2alvaro  ???

Saludos, lo que hice fue quitar la cadena luego la coloque en gasolina unas 2 horas, esto porque como comente al principio cometí el error de colocarle grasa hace unos meses atrás y no fue nada bueno porque la cadena agarro mucho polvo y además se concentró mucho grumos de grasa por todo el recorrido de la misma, bueno después que la gasolina soltó toda la grasa lave bien la cadena con agua y la monte otra vez luego  puse a girar la rueda y la rocié con un lubricante para cadenas.

3er intento con las fotos, voy a pegar el link directamente en el mensaje sin usar la opción "Insertar imagen" ahi voy....

Listo hermano ahora si se ven...esa es la Moto que me mata..la RKV negra con detalles rojos!!!...si tengo otra moto sera esta misma!!!...esta hermosa...le pones la Quilla...la alzas y le cambias los retrovisores por otros mas aereodinamicos y tremenda moto!!!

Perfecto!! Desmontaste todo, vaya curro!!

Pues lo que hacías era copiar un link de las fotos que es para poner directamente en el mensaje del foro, no hace falta que le des a insertar imagen!!

Está chula chula!!

mustone escribió:Perfecto!! Desmontaste todo, vaya curro!!

Pues lo que hacías era copiar un link de las fotos que es para poner directamente en el mensaje del foro, no hace falta que le des a insertar imagen!!

Está chula chula!!

Es correcto mustone hay que colocar el link directo en el mensaje y no usar la opción "insertar imagen", saludos

que bien que resolviste tu mismo y que te quedo bien, y esa RKV negra son pocas las que hay en ese color, se ve genial...