Respaldo de la keeway superlight para copiloto

Buenos días, como sabeis estoy mirando ya mi futura moto, y mi pregunta es la siguiente:

Yo quiero ponerle respaldo porque voy a viajar siempre con mi novia, y ella dice que cree que el respaldo no le hace falta y nos ahorraríamos 100€ (para mi 100€ es una tontería pero bueno) creeis que el respaldo ayuda al copiloto a estar mas comodo o es simplemente un elemento decorativo? O ayuda pero tampoco tanto? que opinais?

Mi gatita ha dicho que no lo echa en falta, que ya va cómoda, pero con ella sólo hago recorridos cortos, de 30 ó 40 Km. Imagino que para viajes largos sí que debe ser una ayuda para que no se le cargue tanto la espalda al pasajero, ya que no tiene otro apoyo a menos que se te eche encima tuyo.

A mi la verdad es que no me gusta el respaldo, es un tópico en las custom que me empalaga.

Como utilidad es si ella descansa su espalda hacia atrás como si estuviera sentada en una silla, si te fijas el respaldo en estas motos custom está un poco hechado atrás y el pasajero normalmente se hecha hacia delante, de hecho lo normal es que se agarre al piloto sobre todo si es tu pareja, con lo cual poca utilidad le veo, si acaso en un viaje muy largo si se quiere cambiar de postura y erguir la espalda, pues se podría apoyar, pero vamos que no creo que los pasajeros en este caso vayan apoyados al respaldo.

Yo lo veo algo más estético que otra cosa y no lo digo porque no aguante el peso del cuerpo ni mucho menos, si no por lo antes mencionado.

Por cierto, paso el tema a la sección de la superlight que es donde corresponde y le hago un pequeño cambio al título para que si alguien usa el buscador para algo similar, pues que le salga este tema y que pueda servir a otros en tu caso.

Yo aunque llevo la Rkv, cuando he llevado paquete con el baul (que hace de respaldo, y luego lo he quitado, me han dicho que es mucho mas comodo con el baul.

Para el pasajero seguro es mas comodo, y hay personas que se sienten mas tranquilas y seguras al notarlo.

Luego si lo pones con porta, te servira para enganchar cosas, y te sera de utilidad.

Asi que en eso discrepo con xaca

a mi me gustan las custom con respaldos

Yo creo que tener un respaldo atrás siempre da una sensación de seguridad, como que hay un tope, al menos es la sensación que le da a mi moterilla, pero bueno... para gustos ... colores.

A mi me encanta la custom con respaldo, pero no le pondría porta, solo respaldo, pero mi novia es muy especial con el dinero y le duele que me gaste 100€ en algo que ella piensa que no va a usar, por eso no se que hacer

yo te aconsejo que se lo pongas, el respaldo para el pasajero es fundamental, tu pareja va a notar la comodidad como de aquí a lima, no es lo mismo llevar la espalda en volandas que llevarla sujeta y bien acomodada, se va a cansar mucho menos y sobre todo su espalda se lo agradecerá. Los respaldos no estan pensados ni mucho menos para que esten de adorno, para mi es un accesorio primordial para el pasajero en rutas medias-largas.

Esto tiene un peligro..y es que no vas a conseguir bajar a tu pareja ni a tiros..jajajajaja, en serio, vas a encontrar opiniones y consejos de muchos tipos, este ha sido el mío.

saludos.

Coincido con Cordobess@ , tal vez le quede mejor un baul trasero que vienen con apoya espaldas y a su vez pueden llevar cosas, lo veo mas practico

Comorrrr??? Un baúl a una custom??? Sacrilegio sacrilegio jajaja

El respaldo entiendo que os guste pero un baúl a una custom.... Es como el respaldo a la RKV..... Visualmente incompatible

1000000% de acuerdo con xaca, un baul en una custom es para coger al dueño y encerrarlo de por vida rodeado de estilistas para que le den clases de buen gusto, sin ofender a nadie claro

No se, creo que en un principio la compraré sin, y si luego se queja que lo pague ella jajajaja.

PABLOC2010 escribió:Coincido con Cordobess@ , tal vez le quede mejor un baul trasero que vienen con apoya espaldas y a su vez pueden llevar cosas, lo veo mas practico

no pablo, lo del baul lo digo por la mia, era un ejemplo, una custom con baul NOOOOOOR!!!

dije que me gustan las custom con respaldo custom.

xacarrere escribió:Comorrrr??? Un baúl a una custom??? Sacrilegio sacrilegio jajaja

El respaldo entiendo que os guste pero un baúl a una custom.... Es como el respaldo a la RKV..... Visualmente incompatible

si yo me referia a eso, baul para naked, respaldo para custom. Digo que a mi me gustan las custon con los respaldos pero esta claro que custom. Lo del baul era por que el ejemplo lo hacia con mi moto que es una RKV naked

yo he visto varias custom con baul,y es lo mas cutre que he visto

argentino.070 escribió:yo he visto varias custom con baul,y es lo mas cutre que he visto

No lo digo por estética, me refiero a practicidad , ni hablar que respaldo es sinónimo de custom pero les digo que conozco muchas custom por aquí con grandes baúles traseros y maletas laterales rígidas que quedan de ensueño , más aun si salen algun fin de semana largo con su acompañante a desestrezarse de la rutina. Indudablemente hay que llevar muchas cosas comenzando por carpa y sobres de dormir por ejemplo , mas ropa y otros petates , el baúl es lo mejor. De todas formas al llegar se puede sacar y vuelve a ser custom

hola, dicen que para gustos los colores, pero yo le he puesto a la mia un respaldo en negro mate que encontre en una tienda por el ciberespacio y la verda que a mi mujer le encanta ya que cuando ruteamos puede ir mas relajada.

vale,yo tambien tengo respaldo,y es muy necesario,pero de ahi a ponerle un baul...

Hola compañeros, nosotros no disponemos de respaldos de Superlight, pero os puedo facilitar el enlace de una página web donde si que los tienen.

http://www.customspaan.com/home/

Keeway España escribió:Hola compañeros, nosotros no disponemos de respaldos de Superlight, pero os puedo facilitar el enlace de una página web donde si que los tienen.

http://www.customspaan.com/home/

En spaan hay cosas muy majas y a buenos precios.

Ves lo que comentaba Cordobess@? Keeway españa sabe lo que es compatible con ellos

A mi no me parece que quede mal un baul y maletas rígidas en una custom, en mi moto anterior los tenía pero sobre gustos no hay nada escrito

a ver,en ese tipo de motos es mas cruiser,y queda genial,eso es una cruiser customizada

esto es mas custom



esa moto esta diseñada para hacer viajes muy largos,si tuviera una de esas,no dudaria en poner todo rigido,tipo la goldwing

Yo creo que en una custom si normalmente van a ir dos personas hay que ponerle respaldo sí o sí, una cosa es un viajillo y otra cosa andar 50 o 60 km con la espalda en volandas, es mi humilde opinión.

si,el respaldo es indispensable