Calidad de la rkv ...sirve para viajes largos ?

hola mi estimados compañeros escribo desde colombia ..aca estoy por comprar la moto pues es de las mejores por prestaciones pero no se nada de su calidad , ya que aca nadie las tiene con mas de 2 años de uso ..

Especificaciones para Colombia .

tipo 1 cilindro 4 tiempos
cilindrada 197cc
refrigeraciòn aire + radiador de aceite
potencia 17,1 hp/9000 rpm
torque maximo 14.5nm/6000rpm
transmisiòn
embrague multi disco humedo 5 vel.
chasis del. barras invertidas
tras. Doble amortiguador con gas
frenos del y tras , de disco petalos


bueno de resto todo es igual ...


un abrazo muy fuerte a todos ..


john alex ( jolex)

Bienvenido compañero.

Con respecto a tu pregunta cualquier moto sirve para cualquier viaje si te adaptas a sus prestaciones. Con esa cilindrada puedes mantener una media de viaje bastante decente (90/100 km/h) perfectamente y sin forzarla. Es cuestión de ir haciendo alguna parada de vez en cuando (de todos modos la naturaleza te obligará a ello) y de dedicarse a disfrutar del camino, sin impaciencia por la hora de llegar.

Que la disfrutes mucho y bien, compañero.

Gatoviejo escribió:Bienvenido compañero.

Con respecto a tu pregunta cualquier moto sirve para cualquier viaje si te adaptas a sus prestaciones. Con esa cilindrada puedes mantener una media de viaje bastante decente (90/100 km/h) perfectamente y sin forzarla. Es cuestión de ir haciendo alguna parada de vez en cuando (de todos modos la naturaleza te obligará a ello) y de dedicarse a disfrutar del camino, sin impaciencia por la hora de llegar.

Que la disfrutes mucho y bien, compañero.

Es tal cual dice Gatoviejo yo hago viajes de mas de 300 kms con acompañante y carga y la puedo llevar a 100 si problemas, eso sí , parando cada 100 kms aprox

La RKV como cualquier moto de baja cilindrada es apta para ir donde quieras, pero ten en cuenta que tendras que parar cada cierto tiempo para descansar, más por tí que por la moto, pero por los dos mejor parar.
Aquí en el foro hay gente que se hace muchos km con ella, y ten en cuenta que en españa son de 125 cc , leete esto y verás:

http://foromotos-keeway.superforo.net/t120-madrid-jerez-2012-rkv-125

Hola jolex te saluda un amigo desde peru,lo que dice gatoviejo es cierto yo tengo una superlight con la misma cilindrada que la que quieres comprar y me va super bien,y tambien con acompañante,yo voy 90km por hora y me parece suficiente para disfrutar del paisaje,suerte con tu compra.

gracias por sus aportes compañeros , estoy muy contento por su apoyo y crean que cada dia me siento mas inclinado a comprar la rkv 200 que aca en Colombia llega con muy buenas prestaciones , segun lo que comentan en el foro la moto si da para viajes largos ...
mirando que en España y algunas partes de Europa viene con 125cc ahora pues bien imaginen la que llega a ca con 200cc y 17 hp...

Bueno ahora si llego la hora de vender mi moto scooter y montarme en una rkv.

ahora todo lo que me tengan que comentar de pro y contras de la motocicleta por favor no duden en escribirme ..

un abrazo a todos y una vez mas gracias !!

john alex(jolex)

JOLEX escribió:gracias por sus aportes compañeros , estoy muy contento por su apoyo y crean que cada dia me siento mas inclinado a comprar la rkv 200 que aca en Colombia llega con muy buenas prestaciones , segun lo que comentan en el foro la moto si da para viajes largos ...
mirando que en España y algunas partes de Europa viene con 125cc ahora pues bien imaginen la que llega a ca con 200cc y 17 hp...

Bueno ahora si llego la hora de vender mi moto scooter y montarme en una rkv.

ahora todo lo que me tengan que comentar de pro y contras de la motocicleta por favor no duden en escribirme ..

un abrazo a todos y una vez mas gracias !!

john alex(jolex)

yo tengo la misma moto la rkv200s , te puedo comentar que llega facil a los 100 k/h como a las 7 mil rpm (las rpm rojas empiezan a las 10 mil) a las 9 mil rpm voy a 120 k/h (que para adelantar en autopista basta y sobra , si no te da para adelantar es por que el otro auto va a 150 XD), de ahi para arriba la moto hace algo raro que no se que es xd , la rueda delantera zigzaguea y no paso de los 120 , por que sagradamente paso los 120 y hace eso, las luces son otro punto , iluminan la nada misma por lo que le instale xenon solo en la lampara de baja o de cruce.
los frenos cumplen su cometido al 100 % , no me a tocado la lluvia aun (soy de chile , estamos saliendo del verano) pero en este mismo foro comentan que los neumaticos que monta de marca "cordial" son muy malos , se resbalan con mucha facilidad ,
eso te podria aportar de mi parte
saludos

gracias por tu aporte compañero de Chile ... pues si la moto te hace un extraño despues de esa velocidad seria bueno que lo comentes en el taller ...aca en Colombia con las prestaciones que llega ya hay mas de uno que le saca 130 sin problemas un abrazo fuerte .

gracias infinitas gracias por sus aportes a todos ..

SIGO ATENTO A SU COMENTARIOS PRO Y CONTRAS DE LA MOTO RKV.

bicktor escribió:

JOLEX escribió:gracias por sus aportes compañeros , estoy muy contento por su apoyo y crean que cada dia me siento mas inclinado a comprar la rkv 200 que aca en Colombia llega con muy buenas prestaciones , segun lo que comentan en el foro la moto si da para viajes largos ...
mirando que en España y algunas partes de Europa viene con 125cc ahora pues bien imaginen la que llega a ca con 200cc y 17 hp...

Bueno ahora si llego la hora de vender mi moto scooter y montarme en una rkv.

ahora todo lo que me tengan que comentar de pro y contras de la motocicleta por favor no duden en escribirme ..

un abrazo a todos y una vez mas gracias !!

john alex(jolex)

yo tengo la misma moto la rkv200s , te puedo comentar que llega facil a los 100 k/h como a las 7 mil rpm (las rpm rojas empiezan a las 10 mil) a las 9 mil rpm voy a 120 k/h (que para adelantar en autopista basta y sobra , si no te da para adelantar es por que el otro auto va a 150 XD), de ahi para arriba la moto hace algo raro que no se que es xd , la rueda delantera zigzaguea y no paso de los 120 , por que sagradamente paso los 120 y hace eso, las luces son otro punto , iluminan la nada misma por lo que le instale xenon solo en la lampara de baja o de cruce.
los frenos cumplen su cometido al 100 % , no me a tocado la lluvia aun (soy de chile , estamos saliendo del verano) pero en este mismo foro comentan que los neumaticos que monta de marca "cordial" son muy malos , se resbalan con mucha facilidad ,
eso te podria aportar de mi parte
saludos

No te pasa de 120 porque esta cortando el CDI, para evitar que la pases de vueltas

JOLEX escribió:gracias por tu aporte compañero de Chile ... pues si la
moto te hace un extraño despues de esa velocidad seria bueno que lo
comentes en el taller ...aca en Colombia con las prestaciones que llega
ya hay mas de uno que le saca 130 sin problemas un abrazo fuerte .

gracias infinitas gracias por sus aportes a todos ..

SIGO ATENTO A SU COMENTARIOS PRO Y CONTRAS DE LA MOTO RKV.

me
falto agregar el rendimiento , me da entre 35 y 40 km x litro usando
bencina de 95 , tambien le tengo instalado un parabrisa que en algo
ayuda contra el viento y mejora la estabilidad se supone (nunca la ocupe
sin parabrisas)

atreyu1968 escribió:

bicktor escribió:

JOLEX escribió:gracias por sus aportes compañeros , estoy muy contento por su apoyo y crean que cada dia me siento mas inclinado a comprar la rkv 200 que aca en Colombia llega con muy buenas prestaciones , segun lo que comentan en el foro la moto si da para viajes largos ...
mirando que en España y algunas partes de Europa viene con 125cc ahora pues bien imaginen la que llega a ca con 200cc y 17 hp...

Bueno ahora si llego la hora de vender mi moto scooter y montarme en una rkv.

ahora todo lo que me tengan que comentar de pro y contras de la motocicleta por favor no duden en escribirme ..

un abrazo a todos y una vez mas gracias !!

john alex(jolex)

yo tengo la misma moto la rkv200s , te puedo comentar que llega facil a los 100 k/h como a las 7 mil rpm (las rpm rojas empiezan a las 10 mil) a las 9 mil rpm voy a 120 k/h (que para adelantar en autopista basta y sobra , si no te da para adelantar es por que el otro auto va a 150 XD), de ahi para arriba la moto hace algo raro que no se que es xd , la rueda delantera zigzaguea y no paso de los 120 , por que sagradamente paso los 120 y hace eso, las luces son otro punto , iluminan la nada misma por lo que le instale xenon solo en la lampara de baja o de cruce.
los frenos cumplen su cometido al 100 % , no me a tocado la lluvia aun (soy de chile , estamos saliendo del verano) pero en este mismo foro comentan que los neumaticos que monta de marca "cordial" son muy malos , se resbalan con mucha facilidad ,
eso te podria aportar de mi parte
saludos

No te pasa de 120 porque esta cortando el CDI, para evitar que la pases de vueltas

si pasa de 120 , le saque 130 ,pero ahi fue donde me di cuenta de ese zigsagueo y cuando me meto a la autopista me controlo y solo llego a los 120

hoy fui donde un distribuidor de la marca y luego llego una persona que tiene una 2013 y me dijo que la moto le hace 150 a 160 km x galòn ..esta bueno..muy bueno..

gracias por compartir sus comentarios ...

pd. me parece que 115 y 120 km/h sòn mas que suficientes para que mas ...
y en nuestras vias latinoamericanas super bien .

JOLEX escribió:hoy fui donde un distribuidor de la marca y luego llego una persona que tiene una 2013 y me dijo que la moto le hace 150 a 160 km x galòn ..esta bueno..muy bueno..

gracias por compartir sus comentarios ...

pd. me parece que 115 y 120 km/h sòn mas que suficientes para que mas ...
y en nuestras vias latinoamericanas super bien .

por eso te digo , 100 facil , 120 para adelantar

Pues con acompañante no creo que te de más de 100 km/h, pero esos son bastantes buenos para viajar.

la rtr apache 180 me gusta mucho y tiene buena potencia 17 hp, pero la senti incomoda como para trayectos largos ...o de mas de 2 horas de camino...
por eso estoy que me decido por la rkv ..
ademas la rkv me parece mas bonita ..

ademas que la RKV 200 de las motos mas conoda y el diseño de los mejores .
pero tengo una pregunta,
que certificados o premios tiene keeway (benelli).??

ojala venda mi motocicleta rapido para comprarme mi keeway ...rkv

JOLEX escribió:la rtr apache 180 me gusta mucho y tiene buena potencia 17 hp, pero la senti incomoda como para trayectos largos ...o de mas de 2 horas de camino...
por eso estoy que me decido por la rkv ..
ademas la rkv me parece mas bonita ..

tambien me gusta la rtr apache pero no llega a chile, yo estaba entre la pulsar 180 y la rkv 200s

sobre los premios nose, pero aca esta la info sobre la historia de la empresa
Historia Qianjinag World y aca otro poco de info Historia : Keeway Motor

saludos

infinitamente agradecido con sus aportes ..

si mi hermano de Chile , la rtr 180 tiene varios premios , pero en mi particularidad me senti un poco incomodo cuando la monte , debe ser mi estatura de gigante 1,65mts jejeje

un abrazo , y nuevamente gracias ..

aportes muchachos aportes ..

pro y contra de la RKV 200

JOLEX escribió:infinitamente agradecido con sus aportes ..

si mi hermano de Chile , la rtr 180 tiene varios premios , pero en mi particularidad me senti un poco incomodo cuando la monte , debe ser mi estatura de gigante 1,65mts jejeje

un abrazo , y nuevamente gracias ..

aportes muchachos aportes ..

pro y contra de la RKV 200

Esa seria un detalle de la altura , el diseño del estanque , las piernas quedan debajo del estanque y para una persona grande le quedaria super incomodo tendria que andar con lass piernas abiertas , pero para ti no seria problema , otra cosa que tendrias que fijarte es como anda keeway colombia con el tema de repuestos y post venta , yo soy de llevarla a la primera mantencion y despues se las hahago yo mismo es super facil y se aprende lo basico de mecanica.
Yo creo que ya di todas mis experiencias :p , asi como tengas dudas si me las se te las respondo
slds

OK..esta bien compañero le agradezco de corazòn sus comentarios y vivencias .

ademas muy chevere! tener usuarios de motocicletas que confrontan su ideas , opiniones y experancias de moteros .

infinitamente agradecido por apoyarme en la elecciòn dificil de una motocicleta en este mercado competido .

pues a mi me ayuda mucho para la toma de un camino en la compra de mi proxima moto ..

sigan comentando y comparando ..

muchassss graciassss!!

carambas hoy un personaje que lleva mas de 20 años en el mercado de las motocicletas , me dejo atonito con su afirmaciòn ..
le comente que ya meti documentos para la financiaciòn de la rkv ...
y fue testual ..
esa moto se te va a desvalorizar mas que una bicicleta , ademas que los repuestos sòn de mala calidad ...
si es muy bonita la moto pero sus repuestos no tienen durabilidad ...
ademas que no se sabe como salen las motos porque aui no hay nadie que tenga mas de 2 años con esas motos ..

ayudenme por favor sie tienen algo para aportar a esto ..

un abrazo muy fuerte .

y gracias por su apoyo.

20 años vendiendo o circulando?? si es un vendedor casi seguro te querrá vender una de precio superior y llevarse mas tajada. Ademas nadie esta libre de que le salga nada malo por mucho nombre que tengan siempre puede salir una honda mala una ducati mala o cualquier marca de renombre mala el problema esta en el rebufo de chinas que hay de baja calidad y que penalizan a aquellos que hacen las cosas bien. La RKV para el precio que tiene esta muy bien es una motoescuela perfecta para iniciarse en las 2 ruedas. Que se te desvavalorice como todo en esta vida al salir del concesionario y pisar una rueda la calle pierde ya un 20% de su valor es lo que hay con la Keeway y con todas no estas por ser especiales.

Cualquier moto se te va a desvalorizar, desde luego en España su precio cae en picado, y cuanto más valga más perderías. La RKV al valer tan poco tiene mucho menos margen para desvalorizarse.

Respecto a la calidad de los componentes pues bueno, los mejores no son, pero tampoco me parecen malos, yo los veo acordes con el precio. En España no sé si ya ha llegado a los 2 años en el mercado, si no poco le faltará. No conozco a gente con dos años con ella pero si he leído a gente con algo más de un año y no he leído que haya habido problemas comunes (siempre hay unidades malas está claro). Además en el mercado de segunda mano no hay casi ninguna, y teniendo en cuenta las buenas ventas que tuvieron significa que hay mucha gente contenta con ella.

Al menos así lo veo yo.

Ten en cuenta que, la mayoria de Marcas subcontratan trabajos a los mismos que fabrican motos como la rkv (sin ir mas lejos una conocida marca estadounidense utiliza cambios de marchas japoneses y parte de su produccion la ha llevado a la india). Si una moto es capaz de ponerse en marcha y andar 100 km sin caerse a trozos es que esta bien hecha, lo demas son polleces.

compañeros les doy mil gracias de todo corazòn por sus importantes aportes ....y pues sì el tipo lleva mas de 20 años en el negocio y conduciendo todo tipo de motocicletas ...
hoy le mostre como se rego la idustria KEEWAY en los ultimos años .

ademas de todo aca en Colombia no es que sean muy baratas ...porque su costo es de unos 3700 us .. ...comparando que un salario minimo es de aprox es de unos 300 us al mes.. no es facil pagarla pero tampoco imposible .

por favor cualquier anotaciòn a lo dicho y escrito agradezco sus anotaciones y comentarios hacerca de la calidad de las RKV 200..

un abrazo muyyyy fuerteeee a todos ..

mil bendiciones .

Estoy con mis compañeros en cada una de sus afirmaciones, no te preocupes por la devaluación de la motocicleta y confía en lo que te comenta mustone, que está muy en lo cierto, cuanto menos inviertes menos pierdes. Y en lo de los recambios, como dice Gato, actualmente pocas marcas fabrican ellas mismas sus recambios y/o piezas. A mi también me dijeron algo parecido con mi superlight y de momento no me ha dado problemas de importancia, alguna tontería por algún defectillo pero la garantía se hace cargo. Eso es como los que te dicen que si se moja se apaga y deja de funcionar ... menuda tonteria.