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Jue Mar 14, 2013 12:30 am
Aquí os dejo unas fotos que me han enviado de la nueva Keeway Superlight 125 Limited Edition de color verde oscuro (caqui o militar) y con asiento marron que va a salir a la venta en España.
En otros paises supongo que se venderá la de 200, estéticamente son iguales.

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Como veis este color le dá un cierto aire retro, un aire que recuerda a otras épocas, ideal para los amantes del custom de siempre, un color que recuerda a la vieja escuela o como se conoce más en este mundillo "old school"

Antes tenía claro que la Superlight LE negra mate era mi futura moto, pero ahora, despues de haber visto esta con todo detalle (ya que la foto tiene mucha resolución) ya no lo tengo tan claro, si hasta ahora la Superlight ya era una custom muy conseguida, con este color creo que se han superado.

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Última edición por xacarrere el Vie Abr 19, 2013 3:47 pm, editado 2 veces


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Jue Mar 14, 2013 3:40 am
yo la verdad la veo igual que la mia negro mate,es un modelo con enfriador de aceite muy buena pero si la sacan en verde militar tendria que verla para compararla.


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Jue Mar 14, 2013 7:56 am
me mola mucho ese color, y me da la impresion de que observandola como dice xaca 'al detalle' tiene alguna cosa diferente a la negra mate.

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Jue Mar 14, 2013 9:36 am
Chula,chula. La estética es rompedora. Lástima que la 125 no lleve ese radiador de aceite, le iría muy bien.


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Jue Mar 14, 2013 10:48 am
Si ya me gustaba negra mate, que me parecía bestial; y después viéndola blanca, que sólo he visto la de gatovieja, que me pareció preciosa... es que en este tono verde me parece increible!! Le va como anillo al dedo!! Te enfundas un traje militar y ala, a pasear todo el fin de semana con ella jejejee.


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Jue Mar 14, 2013 1:57 pm
Muy bonita la verdad! Como decis le da un aire retro muuy curioso.
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Jue Mar 14, 2013 2:45 pm
Hay quien tuviera sitio y dinero para tener una de cada Enfadado
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Jue Mar 14, 2013 5:03 pm
Me parece preciosa en verde militar, la verdad es que cuando me compré la negra mate, pregunté por ese color y al final no me podían asegurar cuándo llegaría a España.

De hecho en un blog ponía que llegaba a finales de 2012 a España, luego que si para febrero, que si marzo que si... No aguantaba con el ansia de comprarmela ya y en negro mate me sigue pareciendo magnífica pero bueno...

La verdad es que con ese color lo han clavado!!
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Jue Mar 14, 2013 6:42 pm
haroldadolfo 35 escribió:yo la verdad la veo igual que la mia negro mate,es un modelo con enfriador de aceite muy buena pero si la sacan en verde militar tendria que verla para compararla.

Es que es exactamente igual, solo cambia el color y que la de 125 que es la que se venderá en españa no lleva enfriador, en cambio la 200 que se venderá en otros paises si llevará, por lo demás igual.

Parece ser que aún no han llegado a españa pero están al caer.


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Jue Mar 14, 2013 6:44 pm
Aunque la de la foto no lo lleva, saldrá con el asiento de color marrón que aún le quedará mucho mejor.


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Jue Mar 14, 2013 7:02 pm
Una pregunta queridos compañeros de españa.porque en españa todavia no llega la superlaght 200 o mayores de cc?.bueno la pregunta era por lo que en america del sur se venden de toda clase de cilindrada al publico.y creo que en españa no


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Jue Mar 14, 2013 7:26 pm
En España se venden de todo tipo de cilindradas, pero por los tipos de carnets que hay, se hace más mercado con motos de 125cc y después suelen saltar a 250cc,(y de ahí para arriba: 400cc, 600cc, 1000cc...) Porque el carné básico de motocicleta permite hasta 125cc, después tendrías otro que te deja motos más potentes aunque también tiene un límite de potencia, y después tendrías ya otro carné que te dejaría cualquier moto.


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Jue Mar 14, 2013 7:29 pm
Ok.mustone gracias por despejar mi duda sobre las motos en españa.


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Jue Mar 14, 2013 7:35 pm
De ná!

Y en el caso de la Superlight, es porque de 125cc tiene mayor demanda que si vendiesen la de 200cc con apenas un par de cv más, a la que ya mucha gente con el carné de 125cc no podrían conducir (además este carné de 125cc te lo dan con 3 años de experiencia con el carné de coche).

Para que tuviese mercado deberían hacer un modelo de Superlight con, al menos, 250cc y unos 25-30cv, vamos que se notase una gran diferencia con la de 125cc.


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Lun Mar 18, 2013 11:27 pm
Os comunico que la nueva Superlight LE color caqui o verde oscuro, hace ya una semana que está a la venta en España, así que a ver si pronto tenemos la primera por el foro.

Saludos.


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Lun Mar 18, 2013 11:41 pm
Si ojala ya la quiero ver.


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Sáb Abr 13, 2013 9:53 pm
he de decir que por fin he tenido el placer de ver la Keeway Superligth verde en un Norauto! y madre de Dios que bonita es cojones!

Es preciosa de verdad! a superado todas mis espectativas. Los espejos son tambien muy originales. Tenia dudas del color del asiento, y es un marron pero un marron muy bonito!

Me ha encantado la verdad


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Sáb Abr 13, 2013 10:51 pm
Llorando Yo quiero una buaaaaaaaa :mr:



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Sáb Abr 13, 2013 11:21 pm
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Sáb Abr 13, 2013 11:48 pm
tooommaaa!! Saltos Chico Saltos Chico

que bonita es la guerrera aceitunera coño :brv


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Dom Abr 14, 2013 2:46 am
mustone escribió:En España se venden de todo tipo de cilindradas, pero por los tipos de carnets que hay, se hace más mercado con motos de 125cc y después suelen saltar a 250cc,(y de ahí para arriba: 400cc, 600cc, 1000cc...) Porque el carné básico de motocicleta permite hasta 125cc, después tendrías otro que te deja motos más potentes aunque también tiene un límite de potencia, y después tendrías ya otro carné que te dejaría cualquier moto.
Yo también me preguntaba porque no habían Keeway 200 en España , ahora lo entiendo.
En Uruguay el primer carnet me lo dieron a los 14 años pero solo para ciclomotores sin cambios tipo Honda 50 o Vespa Ciao ( viejas), a los 18 el G2 que permite hasta 200cc y luego de 3 años de experiencia el G3 que es motos sin límites. LLevo 22 años con carnet G3 pero aun no he tenido la posibilidad $$$ de tener una moto más grande


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Dom Abr 14, 2013 3:56 pm
Je,je, aqui en mexico eso de las licencias es una broma, tengo 30 años montado en la moto , desde ser menor de edad, y jamás me la ha pedido ningun tipo de autoridad, igual mi hermano la ha sacado y no tienen restricciones en cuanto a la cilindrada ni la potencia, e igual, nunca se la han pedido para nada !


Si el mundo se va a acabar, es mejor ponerse a rodar !
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Dom Abr 14, 2013 7:25 pm
Me parecen unas aportaciones interesantes pero mejor centrémonos en el tema original que es la keeway superlight LE verde, ya que es un tema que puede servir a gente como información.

Gracias.


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Lun Abr 29, 2013 9:33 pm
xacarrere escribió: Keewaymotor Spain

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en la web oficial aun no sale...que triste
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Lun Abr 29, 2013 9:50 pm
Tranquilo spartan, no es falta de interés por parte de keeway, la nueva superlight si sale en su facebook, de hecho esas fotos son de allí.
También, los de keeway españa han dicho en el foro que están actualizando la web para hacerla más guapa y más al dia en cuanto a información sobre las motos, etc. así que imagino que esperaran a tener la web lista para poner todos los modelos que tienen.


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