RKV apagada por completo

Buenos días a todos.

Esta mañana me he llevado un buen susto. Saco la RKV del garaje y comienzo la marcha. A los pocos minutos, giro en un semáforo y me como un buen charco de agua, aunque yendo a baja velocidad. Continúo unos metros y, cuando me voy a incorporar a una vía de servicio entrando desde segunda y acelerando, se me enciende en el cuadro de mandos el icono de motor y se me apaga la moto por completo. Me echo al arcén, le doy al botón de arranque, enciende, acelero un poco y vuelve a suceder lo mismo. Apago moto, doy a contacto, arranca y y ya normal hasta mi trabajo (trayecto de unos 10 minutos). De regreso a casa, con más miedo que vergüenza de quedarme tirado, la moto responde correctamente, sin ruidos raros en motor ni nada. ¿Puede ser que salpicase agua en algún componente y por eso la moto se apagó? La batería la cambié hace un par de meses por una de mejor calidad en un taller (esa es otra historia que ya os contaré). La moto, en ralentí, está a unas 1250 rpm. Es la primera vez que me ha pasado esto, y la moto apenas tiene 1500 km.

Pudiese ser, pero normal no es, estas motos desde que pasaron a sistema EFI-euro4 ha sido problemas y problemas, muchas quejas hay, sólo imagínate si cada vez que la moto se moje así por pasar un charco va a fallarte de esa manera, no me quiero imaginar si te agarra un diluvio o tienes que pasar algún día un cruce de río o quebrada.

No he tenido la euro4 y por eso no he tenido tal testigo, pero imagino que habrá ido por ahí. Como dice mostek no es lo más normal, desde luego, el día que llueva sería un festival... pero bueno. Si luego te fue bien, entiendo que el charco fue el causante.