Trucar keeway blade 125

Muy buenas! Antes de nada, ya se que es una 125, que es 4 tiempos, que es una moto muy barata... etc. pero es que se queda muuuy corta.. la moto en recta me pilla 70 y en bajada 80... me imagino que tendra alguna limitacion por la cdi o algo... alguien sabe como puedo aumentar un poco la potencia o la velocidad de la blade 125?? le he puesto un tubo, y en vez de ganar, me ha perdido en bajos, pero la velocidad es la misma. a ver si alguien me puede ayudar o sabe del tema.. cambiar variador y donde comprarlo, la cdi... Muchas gracias!!

Ummm, no, ya va, sin duda algo esta mal con esa moto, debería al menos en recta agarrarte 100 KPH por el propio marcador de el scooter, cuánto pesas?

¿Y cuantos km llevas con ella? lo digo por si es nuevecita y está en rodaje y por eso no se suelta, lo digo desde la ignorancia en mecánica pura.

Cierto lo que dice Xaca, se me paso ese detalle, si la moto esta en rodaje, pues no le jales las orejas se esa forma, permite que el motor se ablande y luego hablamos, pero si el motor esta fuera de eso, pues podrías tener un problema con la CVT, la puesta a punto de la EFI, compresión del motor ó hasta una bobería como llevar las gomas muy bajas afecta la velocidad final, creando demasiado arrastre.

Pues tiene la moto ahora unos 1.200km.. mido 1,80 y peso 95kg... yo creo que es mucho para esa moto, pero es que se me queda muy muy corta la verdad..

antes de trucar nada,que te la revise un mecanico,que eso no es normal

Ok, eres algo pesado y la moto esta en pleno rodaje, deja que salga de el y después es que se puede hablar con propiedad, el rodaje suele comenzar a salir >2000/2500 Kms.

doy fe de que estas motos salen del rodaje entre los 2000 y los 3000. sin embargo la mia asta los 6000 que llevo aora en 5 meses no se ha soltado del todo. y eso que llevo a puño desde los 1500 o asi.
hace poco me llego tambien el cilindro 150 que pedi para ganarlo un "par" de cv mas y asi poder llevarla mas desaogada. segun e visto por el internete es quitar poner y carburar. y con un escape menos restrictivo y un filtro de aire de papel en vez de espuma "guarra" se nota la diferencia muchisimo.
ablo de una tx125s

Mi cityblade 125cc  con menos de 1000km coge en llano 90 km/h, que es lo que dice el fabricante.
Por cierto peso lo mismo que tú, 95 kg.
Espero te sirva de algo mi respuesta.

Miguel,rellena bien el perfil por favor