Calidad Motores Keeway

Hola a todos lo primero decir que no sabia donde poner este curioso video, si me equivoque pido disculpas. Me parece muy interesante escuchar a un profesional multimarca hablar de los detalles de calidad que parece atesorar Keeway cada día mas. Hay lo dejo y que cada uno lo interprete, por cierto en unas dos semanas tendre mi esperada Tx, ya os pondré alguna fotico.

https://youtu.be/V6bQq1-OqXw

Bah,este Morea no sabe nada,si es una moto chinorra

Veo que al final te has decidido, Petare... ¡Sabia elección! Una vez aceptado que es un 125 de 11 CV para un uso multipropósito tranquilo, no te decepcionará. Reconozco que, en mi caso, cuando la compré... ejem... digamos que tenía que cogerle confianza. 

Dos años y medio y 12.500 km después por todo tipo de carreteras, carreteruchas, casi-carreteras y caminos de todo tipo, puedo dar fe de que no me ha fallado nunca y es una máquina más dura que una piedra. Duerme a la intemperie, tapada con una funda. La he llegado a tener 20 dias parada, y muchas veces, se tira pefectamente 14 días sin arrancar, ya que alterno las salidas con la XJ6, con el coche y con las obligaciones. Llego, starter botón de arranque y, a la primera, cobra vida. 

Rutas de 100, 200, 300 y hasta 360 km en salidas de media jornada, porque las obligaciones familiares me impiden hacer salidas más largas. Tramos de centenares de km sin parar, subiendo puertos de montaña, fortísimas rampas, con calor... Bueno, qué contarte. Si has leído algún reporte de los que he escrito, podrás hacerte una idea.

Eso sí, la cuido bien, control riguroso del nivel de aceite -aunque no gasta nada- limpieza de las barras de horquilla de polvo y suciedad, un cambio de cadena -por capricho- a los 8.000 km por una RK de retenes, con lo que me olvidé de ella, salvo el engrase, y... poco más.

Resumiendo, salvo que te venga mal ajustada del concesionario, por lo que cuesta, vas a disfrutar con ella.

¡Enhorabuena!

Deiotarus escribió:Veo que al final te has decidido, Petare... ¡Sabia elección! Una vez aceptado que es un 125 de 11 CV para un uso multipropósito tranquilo, no te decepcionará. Reconozco que, en mi caso, cuando la compré... ejem... digamos que tenía que cogerle confianza. 

Dos años y medio y 12.500 km después por todo tipo de carreteras, carreteruchas, casi-carreteras y caminos de todo tipo, puedo dar fe de que no me ha fallado nunca y es una máquina más dura que una piedra. Duerme a la intemperie, tapada con una funda. La he llegado a tener 20 dias parada, y muchas veces, se tira pefectamente 14 días sin arrancar, ya que alterno las salidas con la XJ6, con el coche y con las obligaciones. Llego, starter botón de arranque y, a la primera, cobra vida. 

Rutas de 100, 200, 300 y hasta 360 km en salidas de media jornada, porque las obligaciones familiares me impiden hacer salidas más largas. Tramos de centenares de km sin parar, subiendo puertos de montaña, fortísimas rampas, con calor... Bueno, qué contarte. Si has leído algún reporte de los que he escrito, podrás hacerte una idea.

Eso sí, la cuido bien, control riguroso del nivel de aceite -aunque no gasta nada- limpieza de las barras de horquilla de polvo y suciedad, un cambio de cadena -por capricho- a los 8.000 km por una RK de retenes, con lo que me olvidé de ella, salvo el engrase, y... poco más.

Resumiendo, salvo que te venga mal ajustada del concesionario, por lo que cuesta, vas a disfrutar con ella.

¡Enhorabuena!

Hombre Deiotarus que tal amigo, la verdad que me ha costado decidirme pero gracias a personas como tu y como las de este foro que altruistamente os preocupais de las inquitudes que os planteamos, colgais imagenes, videos o tu propio Blog, pues podemos tomar una decisión bastante acertada. Son momentos que uno necesita ver esa imagen de la moto que se quiere comprar etc....etc. Además teniendo en cuenta que cuando llegamos aquí estamos más indecisos que nada, pues ayuda y mucho. Pero si estoy muy ilusionado a ver que tal pues hace como 30 años si no más que no cojo mi dt 80 XD. Lo dicho GRACIAS.

argentino.070 escribió:Bah,este Morea no sabe nada,si es una moto chinorra

No, no, no, no, chico no es Chinorra, aprende es Chinoide LOL, y por mi puede venir el propio papa Francisco y no voy a cambiar de opinión acerca de lo que observo y veo que no es otra cosa que la baja calidad que tiene una moto China, te pica? échate bastante uña.

Eh chicos que pasa, en cada hilo que se abra vamos a seguir con lo mismo??? Si no es por el uno es por el otro, y si no por el de más allá...

Venga chicos, un poco de cordura por favor 

Gracias

Mi humilde experiencia con motos Keeway de ojos rasgados: Tengo una RKS 150 desde el 2013 (motor KW157FMJ) con 17.000 km recorridos (mucha ciudad) y estoy contento como perro con dos colas. Solo le he cambiado la cadena de trasmision una vez, y solo tiene un poco de "juego" en el eje del horquillon trasero, pero Zanella cerró la representacion y no consigo el repuesto de los bujes.

Ademas tengo una RKV 200GS (motor KW168FML) desde el 2014 con 12600 km (3 viajes largos por las pampas) y todavia con la cadena original.
Ninguna consume aceite y continuan muy placenteras para conducir.

La unica china que me dió varios problemas fue una Beta (BK-150) que compré en el 2011 y vendi con 8000 km. Ademas de los problemas, la tecnologia, las terminaciones y calidad de sus partes comparadas con las Keeway eran sideralmente inferiores.

mustone escribió:Eh chicos que pasa, en cada hilo que se abra vamos a seguir con lo mismo??? Si no es por el uno es por el otro, y si no por el de más allá...

Venga chicos, un poco de cordura por favor 

Gracias

Vale, vale Must, de mi parte así será y perdona.

Vale mus

El Papa Francisco tiene moto?? No estaria nada mal que Keeway le regale una, no se, una city blade por ejemplo para que se de unas vueltecitas por el Vaticano, no os parece?? Pero de buen rollo ehh..

MiguelHuerta escribió:El Papa Francisco tiene moto?? No estaria nada mal que Keeway le regale una, no se, una city blade por ejemplo para que se de unas vueltecitas por el Vaticano, no os parece?? Pero de buen rollo ehh..

Si tiene, pero una Vespa.

Salen buenas y ese motor que desarma en el video es super sereno, casi ni vibra. Esa nueva tx con horquilla invertida está bastante linda incluso para mi que no me llaman mucho la atención las montañeras!

Lástima que las TX con motor de cadena no las traen por aquí.

Solo para quien comentó que Morea no sabe nada. Creo que antes de juzgar algo a alguien hay que tener bases, independientemente de tu opinión de las keeways, el Sr. Morea es toda una institución de las motos en Argentina y su opinión es digna de tomarse encuenta por quien se diga conocedor de motos. Busquen en internet sobre su impresionante currículo  y los programas para T.V e internet que realiza.

Conozco bien a morea,y lo dije con ironía,e s un maestro,ahora por favor respeta las normas del foro,rellena bien el perfil,y abre un nuevo tema en el subforo de presentación

chipitusita escribió:Solo para quien comentó que Morea no sabe nada. Creo que antes de juzgar algo a alguien hay que tener bases, independientemente de tu opinión de las keeways, el Sr. Morea es toda una institución de las motos en Argentina y su opinión es digna de tomarse encuenta por quien se diga conocedor de motos. Busquen en internet sobre su impresionante currículo  y los programas para T.V e internet que realiza.

Esa frase era irónica, compañero.

Hay varios hilos y vídeos por el foro de Morea, poco (o nada) se puede dudar de su sabiduría o experiencia, la verdad.

Lo que mas me jode de esta moto es estar haciendo continuos retoques sutiles de pintura a nivel tanto de chasis como de otros paneles y manillar para evitar la oxidacion aunque sea superficial. Y eso que duerme cubierta

A poco que la descuides la corrosion se la come

Saludos amigos concuerdo conb menasor83, la moto la tengo nuevecita 100KM y la verdad que estoy emocionado y entuciasmado pero que decepcion lo de la pintura ya le vi dos pelados en el chasis lavandola y dandole con el hidrojet boto una cascara de pintura del rin, vaya que mal perfil de anclaje de la pintura tienen,me supongo que a la larga tocara desarmar y pintar !!! bueno ese joby me encanta por resto pues bueno hasta el momento super con esta moto.

Pero es que cuidado con el Hidrojet, es demasiado agresivo,es que ni una Honda lavo yo con eso, he visto volarle hasta calcomanía, (pegatinas) de tajo.